История оппозитного двигателя началась задолго до появления Subaru. Карл Бенц, один из пионеров автомобилестроения, изобрел его еще в конце 19 века. Однако именно Subaru в 1966 году сделала решительный шаг, установив такой двигатель на свою модель Subaru 1000. Этот 1-литровый мотор, выдававший 55 лошадиных сил, стал первым серийным оппозитным двигателем в мире и отличался отличной топливной экономичностью. С тех пор двигатель Subaru Boxer прошел впечатляющий путь эволюции. Современные версии более чем вдвое превосходят по объему своего предшественника...