Всем привет! Сегодня сосед попросил почистить снег, и забыв обо всем на свете, я рванул к трактору, думая о своей первой шабашке, - "наконец-то! Деньги потекут рекой!" - звучал голос в моей голове. Уличный градусник застыл на отметке минус 13 градусов. Четыре ведра горячей воды позвоночник пропустил незаметно, - и вот уже Д-65, оттаивая, набирает яркий теплый цвет, - пора брать шнур и запускать! Зажимаю рычаг декомпрессора (у двигателя ЮМЗ для раскрутки двигателя в минусовую погоду есть такой рычаг), набираю бензин в карбюратор пускача, дергаю, раскручиваю...

Пару лет назад на моем "Муравье" приказал долго жить родной карбюратор К-36. Изношенная дроссельная заслонка уже не позволяла установить приемлемые обороты холостого хода, постоянно вытекающее топливо из поплавковой камеры через сорванную резьбу спускных пробок... Надоело. Встал вопрос: чем его заменить? Как-то на глаза попалась мне статья об универсальных карбюраторах серии PZ из Поднебесной. Погуглив характеристики, остановил свой выбор на PZ-30, который предназначен для двигателей объемом до 250 кубических сантиметров...