Общие технические особенности Все «Бандиты» достаточно крепкие и надёжные мотоциклы без особых слабых мест в конструкции. Простота является залогом неубиваемости. Главные враги в данном случае – время и кривые руки. Двигатели всех «Бандитов» без исключения фантастически надёжные, жор масла и проблемы с коробкой передач появляются только в случае крайней укатанности. При несоблюдении регламента обслуживания на 250- и 400-кубовых моделях могут возникнуть проблемы с натяжителем цепи ГРМ. Он винтовой конструкции с упорной резьбой...

Бандит по-японски: Suzuki GSF1200 от Moto Milo… Suzuki Bandit 1200 — один из самых любимых маслбайков всех времен, зверь с воздушным/масляным охлаждением, завоевавший мировое признание, которое сохраняется и по сей день. Как и в случае с любым маслбайком, настоящим сердцем животного является двигатель, рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1152 куб.см от GSX-R1100: В стандартной комплектации двигатель развивает мощность около 100 л.с., а если не много "по шаманить" то можно увеличить эту цифру почти на 40%...