Двухтактный двигатель и четырехтактный двигатель — это два разных типа двигателей внутреннего сгорания с разными конструкциями, рабочими характеристиками и требованиями к техническому обслуживанию. Основное различие между ними заключается в количестве хода или "движений" поршня, необходимых для совершения рабочего цикла, который используется для преобразования топлива в энергию. В двухтактном двигателе поршень совершает один полный рабочий цикл за каждые два такта или один оборот коленчатого вала...

В этой статье я расскажу, как выбрать моторное масло для мототехники с четырехтактным или двухтактным двигателем с воздушным охлаждением, воздушно-масляным и жидкостным. В зависимости от технических характеристик, стоимости и компонентов, которые содержатся внутри вещества, все горюче-смазочные материалы разделяются на категории. Все они подходят для байков, работающих на четырех тактах. Является наиболее простым, дешевым, изготавливается как очищенный продукт нефтепереработки и включает очень низкую долю (до 20%) синтетических примесей...