Прошло без малого 500 лет с тех пор, как итальянский ученый Джераламо Кардано (1501-1576 гг.) первым описал устройство механизма, позволяющего передавать крутящий момент под углом. Хотя механизм был еще известен Леонардо да Винчи. Со временем его стали называть «карданом». На протяжении последующих веков шарнир совершенствовался и находил все большее применение в технике. Сегодня сотни конструктивных решений карданного шарнира применяются практически во всех отраслях техники ‒ от ручного инструмента...

Муфта свободного хода состоит из цилиндрического наружного кольца и внутреннего кольца с пандусами, на которых расположены ролики. Пружинный плунжерный узел обеспечивает контакт ролика с наружным кольцом, а также с внутренним кольцом, обеспечивая тем самым прямую передачу крутящего момента. Назначение муфты свободного хода — принцип работы обгонной муфты Муфты сцепления используются для трех основных функций: поддержки передачи, обгона и индексирование (подачи) Функция обгона: Сцепление автоматически отключается, когда ведомый элемент вращается быстрее, чем ведущий элемент...