CSL-модели BMW и версия GT3 спорткара Porsche 911 — автомобили, которые создаются с прицелом на быструю езду по кольцевым трассам, а не для гонок по прямой. Однако технически ничто не мешает подобным спорткарам участвовать и в дрэг-рейсинге, чтобы выяснить сильнейшего в нехитрой дисциплине максимально быстрого преодоления прямой в четверть мили. А гонка BMW M4 CSL и Porsche 911 GT3 Touring интересна ещё и потому, что автомобили близки по своим характеристикам. Оба купе — из Германии, и оба оснащены 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями, но моторы у автомобилей совершенно разные...

Для этого ателье Lightweight Performance использовало оригинальные запчасти, плюс снабдила пятидверку фирменной выхлопной системой с углепластиковыми «наконечниками» и сниженным противодавление. Её установка повысила отдачу битурбомотора до 525 лошадиных сил и 665 Нм крутящего момента. Немецкое ателье Lightweight Performance построило уникальную BMW M3 Touring с дизайном под M4 CSL. Открытая решетка радиатора и лазерные фары с желтыми полукольцами ходовых огней здесь на самом деле от лимитированного купе...

Инцидент произошёл во время кастинга гонщиков-испытателей автомобильного шоу. На просмотре кандидата на роль тест-пилота программы парень, предложенный Джеймсом Мэем, угнал у ведущих BMW M4 CS, выпущенный ограниченным тиражом...

История BMW M3 Touring продолжится в 2025 году, поскольку BMW дала добро на выпуск усиленной версии спортивного универсала, которая выйдет в ограниченном количестве. Более хардкорный универсал будет иметь те же улучшения, что и седан M3 CS , включая 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 543 лошадиных силы и крутящим моментом 479 Нм. По предварительной информации, M3 CS Touring также получит карбоновые изменения в передней панели, новый задний диффузор и задний спойлер...