«BMW X5 серии. Модели E70 c 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт» В. Н. Гордиенко В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей BMW Х5 модели Е70, оборудованных бензиновыми N52K (3,0 л), N62TU (4,8 л) и дизельным М57Т2 (3,0 л) двигателями. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, проверке и элементов системы управления бензиновыми и дизельным двигателями (в т.ч. D-VANOS и Valvetronic), системы турбонаддува, автоматических коробок передач, раздаточной коробки (система управления полным приводом "xDrive"), элементов тормозной системы, системы рулевого управления и подвески. Приведены проверки элементов системы динамического контроля устойчивости (DSC) включающую системы ABS (антиблокировочная система тормозов), EBV (электронного распределения тормозных сил), СВС (контроля устойчивости при прохождении поворота), ASC (автоматического контроля стабильности), DTC (динамической регулировки тяги), MSR (регулировки тормозящего момента двигателя), DBC (динамического контроля тормозной системы), RDC (контроля давления в шинах), системой EDC (управления жесткостью амортизаторов). Представлены электросхемы, описания проверок элементов электрооборудования.Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Это и многое другое вы найдете в книге BMW X5 серии. Модели E70 c 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт (В. Н. Гордиенко). Напишите свою рецензию о книге В. Н. Гордиенко «BMW X5 серии. Модели E70 c 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт» http://izbe.ru/book/255532-bmw-x5-serii-modeli-e70-c-2007-goda-vypuska-s-benzinovymi-i-dizelnymi-dvigatelyami-ustroystvo-tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-v-n-gordienko/
Высокий клиренс и полный привод. А на дорестайловых машинах еще и постоянный полный, а не xDrive. Зимой сказка, во всяком случае для меня — хватало во всех ситуациях, самому уже было страшно, а она ехала. Вместительный и удобный салон. Подогревы (в зависимости от комплектации — как для передних, так и для задних пассажиров) радуют зимой, как и масса регулировок для водителя. 700 км за день на ней — не проблема по нашим убитым дорогам. Бак на 93 литра...