Всегда мечтал ездить на настоящем BMW – с задним или полным приводом и с шестицилиндровым рядным дизелем. Но до поры до времени как-то все не складывалось, то дизайн автомобиля не нравился, то денег не было – чаще второе. Но в начале 2019 года пазл сложился – удалось неплохо заработать на крупных заказах, и как раз в продаже появилась новая баварская “пятерка” – самая красивая и роскошная за все время. Сначала прокатился на заднеприводной версии с четырехцилиндровым дизелем – неплохо, но все же не то, 6-цилиндровая едет гораздо лучше, но и стоит существенно дороже...

Самый популярный на вторичном рынке дизельный автомобиль БМВ пятой серии шестого поколения – это модификация 530d. Минимальная цена на авто с 2011 года начинается от ≈1½ млн. рублей (это реально много баварского премиума за небольшие деньги). Особенности BMW 350d в кузове F10 Кузов у этой пятёрки ещё долго будет радовать своего владельца безупречным видом – он почти полностью алюминиевый. Силовой каркас из стали, кузовные детали алюминиевые, качество лакокрасочного покрытия – высокое. Салон выглядит роскошно, тем более, что часть элементов позаимствовано от взрослой БМВ седьмой серии...