Итак, садимся в машину, поворачиваем ключ и... И ничего... Что теперь делать, с чего начать и как быть? Разговор пойдет о самом распространенном варианте - автомобиль с бензиновым "инжекторным" двигателем. Конечно, первое, что необходимо проверить это бензин в баке, как бы банально это не звучало, но если вы уверены, что с этим все в порядке, нужно решать, что делать дальше. И тут, если вам требуется решить вопрос быстро и качественно, то, конечно, нужно вызвать специалиста. Называется такой специалист...

Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...