Прошлым летом ко на СТО заехал знакомый, весь на нервах: утром датчик показывал 2.2, а к обеду вдруг выдал 2.6, и человек уже был готов ехать разбортировывать колеса. Спойлер: разбортировка не понадобилась, а вот разговор про физику и электронику получился долгий. TPMS измеряет реальное давление в шине прямо сейчас, а не то, что вы залили утром в гараже. Асфальт летом легко прогревается до 50-60 градусов, а резина и воздух внутри нее нагреваются вместе с ним. Любой газ при нагреве расширяется, и воздух в шине не исключение...