Нагар в камере сгорания двигателей образовывается всегда. Другое дело, что в одном режиме его становится больше, в другом — он еле заметен. Наиболее интенсивное нагарообразование наблюдается, как правило, в двигателях, работающих в легких условиях эксплуатации, то есть при работе на низких оборотах. Моторы же, работающие в тяжелых условиях эксплуатации, то есть на высоких оборотах, наименее подвержены нагарообразованию. Казалось бы — нелепица, но дело тут вот в чем. При более высокой температуре...

Специалисты издания «Российская газета» рассказали о том, как провести очистку камеры сгорания и топливной системы простыми и не очень методами. Существует мнение о том, что двигателю автомобиля, который эксплуатируется в городе необходимо периодически давать поработать на повышенных оборотах. В двигателях машин, которые курсируют в офис и обратно по городским пробкам образуется большое количество нагара. В отличие от двигателей, работающих под серьезной нагрузкой, сажа и другие твердые частицы оседают в данном случае в камере сгорания, прилипая к головке поршня или своду камеры...