Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Новая таблица скорости и тюнинга от Kotovsky, который занимается настройкой машин Таблица в excel доступна по ссылке: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1lR3Ms3Lv4iarFd0zrpRIlZ1ipaa-1pDTtEkwlpnDO_