Задумывались ли вы о том, на чём мы будем летать через пару лет? Нет, серьёзно, задумайтесь. А что, если привычные авиалайнеры один за другим начнут исчезать с радаров? Фантастика? Возможно. Но давайте копнём глубже, и, возможно, вы посмотрите на небо другими глазами. Знаете, что объединяет новенькие Airbus A320/А321neo российских авиакомпаний? Двигатели. Вернее, проблемы с ними. И нет, это не просто мелкие неполадки. Речь идёт о серьёзных трудностях с обслуживанием, из-за которых самолёты один за другим выводятся из эксплуатации...

Привет! В очереди на посадку от пассажиров мы слышим что-то такое: "Вот полетим сейчас на аэробусе". Пилоты, техники, диспетчеры и другие профессионалы называют те же самолёты "Эирбасами". Почему мы говорим о совершенно разных лайнерах, и почему на "Аэробусах" мы больше не полетаем. Компания Airbus Говоря и об "Аэробусах", и об "Эирбасах", мы подразумеваем крупнейшего европейского авиапроизводителя – компанию "Airbus". Сейчас их самолёты широко распространены из-за экономичности и разнообразия моделей: есть и узкофюзеляжные, и широкофюзеляжные...