"Не поверишь, цепочку поменяли, а недавно какой-то стук появился. В сервисе опять денег хотят содрать, может глянешь?" - с такой просьбой несколько дней назад ко мне обратился товарищ. На его "немце" буквально недавно была заменена цепь ГРМ, меняли её буквально 10 тысяч назад, ремонтом занимались мастера в автосервисе. Мастера на том СТО говорят, что все выставили, как надо, претензий они на этот счет не принимают, ведь за качество запчастей не отвечают. Да и по словам владельца его Passat 2009 года едет вполне "бодро" для своих лет, так же, как и до замены цепи...

1. Проблемы с клапанным механизмом: Один из распространенных источников стуков под клапанной крышкой связан с компонентами клапанного механизма. Сюда входят клапаны, толкатели и толкатели. Если какой-либо из этих компонентов изношен, поврежден или неправильно отрегулирован, они могут издавать стук или постукивание. Решение: рекомендуется провести профессиональную проверку, чтобы определить конкретную проблему с клапанным механизмом. Возможно, потребуется корректировка или замена. 2. Низкий уровень...