LIGA Logistics

Майские выходные хочется провести так, чтобы и отдохнуть, и не потерять ощущение пользы. Самая частая ошибка - пытаться уместить в несколько дней сразу все: выспаться, встретиться со всеми, разобрать дела, заняться собой, посмотреть что-то полезное и еще обязательно “перезагрузиться”. В итоге вместо отдыха получается еще один маленький проект. Лучше пойти по другому пути. Выберите для себя 3 опоры на выходные: - что-то для тела: сон, прогулки, движение, природа - что-то для головы: книга, фильм, тишина, время без суеты - что-то для жизни: одно полезное дело, которое давно откладывали Например:...

! 🌿 Пусть май принесет больше энергии, хороших новостей, теплых встреч и поводов двигаться вперед с новым настроением. Желаем, чтобы этот месяц был не про спешку и усталость, а про силы, вдохновение и внутреннюю опору...

) 🚢 В морской логистике есть термин, который часто путают с demurrage, - detention. Если говорить просто, detention - это плата за то, что контейнер слишком долго находится вне порта сверх бесплатного периода. То есть контейнер уже забрали с терминала, но не вернули вовремя обратно в линию. И за это начинают начисляться дополнительные расходы. Почему это важно? Потому что задержка может возникнуть по разным причинам: долго разгружали груз, затянули документы, не успели вернуть пустой контейнер или сбился график по всей цепочке...

❄️ Звучит почти абсурдно: взять лед в Новой Англии и отправить его через океан в жаркие страны. Но именно так Фредерик Тюдор построил настоящий логистический бизнес. Его неслучайно называли Ice King: в XIX веке он создал международную торговлю льдом и отправлял его из Новой Англии в Карибский бассейн, Европу, Индию и даже Гонконг. 🫣Когда он начинал, идея казалась безумной. Кто вообще будет везти лед туда, где он должен растаять еще в пути? Но Тюдор увидел не абсурд, а спрос...

Все больше людей смотрят в сторону понятных направлений, которые связаны с реальным сектором экономики. Туда, где есть не просто “идея”, а конкретный актив, понятная модель и живая бизнес-среда. 🛳️Одно из таких направлений - морская логистика. Мировая торговля не останавливается. Грузы продолжают перемещаться между странами, а контейнеры остаются одним из ключевых инструментов этой системы. И именно поэтому логистика давно стала интересна не только бизнесу, но и тем, кто ищет для себя новые инвестиционные возможности. Liga Logistics - это как раз про такой подход❗ Мы работаем в направлении...

п. - до 14,5%. При этом регулятор сохранил сигнал, что дальше будет смотреть на инфляцию и внешние риски, а в базовом сценарии ждет среднюю ставку 14,0-14,5% в 2026 году и 8,0-10,0% в 2027-м. Почему это важно для инвестора? Потому что снижение ставки обычно начинает постепенно улучшать условия для рынка: дешевеют деньги, снижается давление на кредитование, а доходности в долговом рынке со временем тоже могут идти ниже. Сам Банк России прямо пишет, что ключевая ставка влияет на доходности ОФЗ, корпоративных облигаций, а затем - и на кредитные и депозитные ставки. Проще говоря, это может позитивно...

❗️ Внимание. Пропала мотивация. Последний раз ее видели где-то в районе среды, после фразы: «Ну, до выходных осталось чуть-чуть». Особые приметы: - громко заявляла, что “сейчас как соберусь” - любила строить большие планы - появлялась обычно после кофе и красивых обещаний самому себе С тех пор на связь не выходила. Есть подозрение, что она уже в режиме выходных и возвращаться раньше понедельника не собирается...

» 🎬 Если хочется посмотреть не просто сериал про стартап, а историю про харизму, большие деньги и психологию рынка, советуем «WeCrashed». Apple описывает сериал как историю стремительного взлета и падения WeWork - одного из самых дорогих стартапов мира. За неполное десятилетие компания выросла из одного коворкинга в глобальный бренд с оценкой $47 млрд, а затем менее чем за год ее стоимость резко обрушилась. Почему стоит посмотреть? Потому что это сериал не только про бизнес...

) 🚢 В морской логистике не все грузы идут на больших океанских судах напрямую в нужный порт. Иногда контейнер сначала доставляют на небольшом судне из локального порта в крупный хаб, а уже там перегружают на магистральное судно. Это и называется feeder service — фидерный сервис. Если говорить просто: фидер — это “подвозящий” морской маршрут, который соединяет небольшие порты с крупными международными линиями. Зачем это нужно? Потому что большие суда не могут заходить в каждый порт. А фидерная сеть помогает выстроить доставку гибко, удобно и без лишних потерь в покрытии маршрутов...

🚢 Иногда логистику меняет не новый маршрут, а новая система. Именно так в историю вошел Уильям Фрэнсис Гиббс - американский инженер и кораблестроитель, который во время Второй мировой войны руководил массовым производством стандартизированных грузовых судов Liberty ships. Его подход показал: когда нужно быстро обеспечить транспорт и снабжение, выигрывает не уникальность, а масштаб, скорость и четкая стандартизация. По сути, Гиббс...

Чтобы связь с вами оставалась стабильной и удобной, мы приняли решение расширить площадки присутствия. Мы есть: 🔹 в МАКС 🔹 во ВКонтакте 🔹 в Яндекс Дзене Наша задача - быть доступными там, где вам удобнее. Если вдруг Telegram работает нестабильно, вы всегда сможете найти нас на альтернативных платформах...