Клуб Lixiang (Li Auto) в РФ и СНГ

Li Auto опубликовала неаудированные результаты за апрель-июнь 2026 года, и это первый отчёт за год, где почти все строки двигаются в правильную сторону. Почти все, кроме сравнения с прошлым годом. За квартал компания передала покупателям 98 330 автомобилей. Это на 3,3% больше, чем в первом квартале (95 142 машины), и попадает в собственный прогноз в 95-100 тысяч, который Li Auto давала в мае. К прошлогоднему результату картина другая: во втором квартале 2025 года было 111 074 поставки, то есть падение составило 11,5%...

Так продуктовую логику бренда объяснил руководитель продуктовой линейки компании Тан Цзин, и формулировка у него получилась жёсткая: открытая механика это не избыточность дизайна, а осознанный размен ради предельных сценариев. Разница между двумя подходами упирается в один вопрос: для чего вообще нужен аварийный механизм. Одни производители считают его резервом на случай технического сбоя, другие спасательным рубежом. От ответа зависит, где ручка окажется физически: снаружи на виду или спрятанной в недрах двери...

Такой итог первого полугодия зафиксировала статистика Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), к премиальным она относит бренды со средней ценой сделки от 200 000 юаней. Li Auto подтвердила лидерство официальным постером, а Сюй Цзеюнь, специальный помощник председателя правления Xiaomi и заместитель главы департамента стратегического маркетинга, публично поздравил конкурента коротким «Поздравляю, Li Auto». Цифра сама по себе выглядит скромно: минус 5,1% к 203 938 машинам за первое полугодие 2025 года...

Li Auto поделился важным результатом: суммарные поставки гибридного кроссовера Li L6 превысили рубеж в 400 000 машин. Автомобиль вышел на рынок 18 апреля 2024 года, а значит, на достижение этого показателя автопроизводителю понадобилось менее 27 месяцев. После успешного старта летом 2026 года продажи первоначальной модификации существенно замедлились. Потенциальные покупатели ожидали появления обновленной версии, из-за чего в июне 2026 года объемы поставок упали до 915 единиц (на 94,44% ниже июньского показателя прошлого года)...

Li L9 вышел в Узбекистане официально: с заводской гарантией, локализованными сервисами в бортовой системе и дилерской поддержкой. Презентацию бренд провёл в Ташкенте, на арене Humo Arena, куда пригласил владельцев и дилерских партнёров. Это логичное продолжение истории, которая началась осенью 2025 года, когда Li Auto открыла в Узбекистане свой первый зарубежный дилерский центр. Тогда речь шла о точке продаж, теперь о полноценном запуске флагмана. Между двумя событиями прошло меньше года. Цифра,...