Клуб Lixiang (Li Auto) в РФ и СНГ

Полную видеопрезентацию нового L6 в переводе клуба опубликуем в ближайшее время. Стартовая цена нового поколения Li Auto L6 осталась ровно там же, где была у прежней версии: 249 800 юаней за базовую комплектацию. Li Auto представила обновлённый кроссовер 16 июля в Пекине и обещает начать поставки уже в течение недели. Ровно эту цену мы и прогнозировали неделю назад, но интереснее не сам ценник, а то, сколько железа за него теперь дают. Начнём с мозгов. Процессор автопилота в версии Max сменил поколение:...

Продуктовая презентация пройдёт 16 июля в 19:30 по пекинскому времени, запись на прямую трансляцию бренд уже открыл в своём приложении. Так завершается интрига, которая тянулась с весны: сначала машина всплыла в заявке Минпромторга КНР, затем последовали живые фото, и вот теперь у обновления есть точная дата выхода. Технически новинку мы уже подробно разбирали по регистрационной заявке, и к 16 июля складывается следующая картина. Главное изменение касается тяговой батареи: её ёмкость выросла с 36,8 до 51 кВт·ч, то есть почти на 40 процентов...

он открылся на острове Gold Island в партнёрстве с группой Guangdong Hongyue Automobile Sales Group. Партнёр показателен: в этом же городе Hongyue выступает эксклюзивным дистрибьютором Nio, то есть Li Auto заходит на рынок не с нуля, а через игрока, уже знающего местную специфику продаж премиальных электромобилей. Для бренда, который только выстраивает международную сеть, это важный шаг: к уже действующим рынкам (Филиппины, Узбекистан, Азербайджан, Армения) добавляется принципиально новый для Li Auto регион...

спортивный потенциал он держал в одиночку. Это закончилось 23 июня, когда Li Auto вывела на рынок совершенно новый L8. Пятиместный флагман зашёл в сегмент около 400 000 юаней не за счёт лошадиных сил, а за счёт ходовой части и комфорта, и впервые поставил Zeekr 8X в позицию реальной конкуренции. Теперь у обеих машин есть достойный оппонент, поэтому имеет смысл разобрать их лицом к лицу. Машины ровесники по выходу: Zeekr 8X стартовал 17 апреля, новый L8 догнал его в конце июня. Габариты почти совпадают, оба относятся к стандартным среднеразмерным кроссоверам...

23 июня Li Auto официально вывела на рынок совершенно новый L8, и сделала это сразу в двух версиях. Базовая Ultra получила единую розничную цену 369 800 юаней, но на старте продаж компания держит её на отметке 359 800 юаней (35,98 ваня). Топовая Livis стоит 429 800 юаней по прайсу и 419 800 юаней (41,98 ваня) в рамках первой волны заказов. Дату ценника бренд называл заранее: ещё 12 июня было объявлено, что тест-драйвы стартуют 13 июня, а цены назовут 23 числа, и Li Auto график выдержала. В России стоимость старшей модели флагамана будет в районе 9,5-10 млн рублей...