ООО Лексор

Рынок переработки шин выходит на новый уровень развития: от простого ввода мощностей он смещается к инженерной эффективности, стабильности и качеству готового продукта. Сегодня ключевую роль играет не просто наличие оборудования для переработки шин, а его интеграция, производительность, экономичность и способность выдавать чистую резиновую крошку без примесей. Компания Лексор, производитель промышленных линий и оборудования для переработки шин, выделяет набор решений, которые определяют реальную...

Как будет выглядеть рынок переработки автомобильных шин к 2030 году? Какие изменения ждут отрасль, и почему небольшим переработчикам будет всё сложнее удерживаться на плаву? Эти вопросы разобрал Юрий Козловский, учредитель инжиниринговой компании Лексор — производителя оборудования для переработки отходов и оператора собственного шиноперерабатывающего завода. Способы переработки шин Сегодня существует несколько основных технологий переработки изношенных покрышек: Что изменится к 2030 году? На данный...

Юрий Козловский, основатель и учредитель инжиниринговой компании ЛЕКСОР, делится личным опытом и рассказывает, почему многие предприятия в этой сфере закрываются и какие ключевые аспекты необходимо учитывать, чтобы бизнес был успешным и устойчивым. Завод ЛЕКСОР занимается переработкой автомобильных покрышек, а также является производителем и поставщиком оборудования для переработки различных отходов. Основные расходы бизнеса по переработке шин Прежде чем заходить в этот бизнес, важно понимать его основные затраты: 1...

Антон Хамин – сибиряк, предприниматель и совладелец завода по утилизации резиновых отходов и шин. Его путь в бизнесе – это история упорства, поиска эффективных решений и развития высокотехнологичного производства в сфере переработки отходов. Начало пути: от металлолома к пиролизу Антон начинал карьеру в сфере переработки металлолома, где проработал около десяти лет. Однако со временем он решил попробовать себя в предпринимательстве. Опыт в торговле и общепите не принес ожидаемого удовлетворения, но судьба привела его в сферу утилизации шин...

Александр начал заниматься бизнесом по переработке шин сразу после окончания института. До этого он пробовал себя в разных сферах, от туризма до производства. В 2018 году его компания в Москве занималась благоустройством и сотрудничала с крупными государственными заказчиками. Одним из ключевых материалов в их работе была резиновая крошка, которую приходилось закупать в больших объемах. Именно тогда у Александра появилась идея: почему бы не организовать собственное производство крошки и не снизить...

Надёжное партнёрство и глобальные масштабы Компания Lexor уже более 10 лет сотрудничает с Zerma, одним из мировых лидеров в производстве шредеров и измельчителей. Заводы Zerma расположены в Китае, но их корни идут из Германии, что гарантирует немецкое качество. Для российских предприятий, особенно в условиях санкций, это партнёрство стало настоящей находкой: оборудование высокого уровня доступно без ограничений. Экскурсия в сердце производства Руководитель компании Lexor, Юрий Козловский, посетил...

Наша компания постоянно участвует в выставке оборудования и технологий для переработки, утилизации отходов и очистки сточных вод Wasma, начиная с 2021 года. Для нас выставка – это возможность рассказать о наших новых разработках и получить актуальные запросы от участников рынка. Каждый год меняется экономическая ситуация и запросы заказчиков, выставка позволяет держать в фокусе внимания все изменения и делать наши технические решения более эффективными. Инжиниринг в области переработки промышленных...

Сепарационная система — это важнейший элемент переработки шин, который отвечает за качественное разделение материалов: резиновой крошки, металла и текстильной массы. Вопрос качества здесь принципиален, так как от этого зависит стоимость готового продукта, а также эффективность переработки. Рассмотрим, что отличает систему LEXOR от более дешевых аналогов. Проблемы дешевых сепараторов Большинство переработчиков, работающих с дешевыми китайскими системами, сталкиваются с целым рядом проблем. Например:...

Переработка шин — это сложный процесс, требующий мощного и надежного оборудования. Мы гордимся тем, что смогли восстановить самый мощный шредер для переработки шин, который сегодня используется на нашем собственном заводе. Этот проект стал для нас не только вызовом, но и возможностью продемонстрировать наши технические возможности и опыт. Более того, мы готовы предложить подобное оборудование другим компаниям, работающим в сфере переработки шин и промышленных отходов. История проекта Шредер, о котором...

Компания Лексор—это пример успешного бизнеса, который решает актуальные экологические проблемы. В Ленинградской области в 2020 году компания развернула комплексный проект по переработке автомобильных шин, что позволило создать современное производство полного цикла. Сегодня Лексор не только перерабатывает шины в безопасные и востребованные материалы, но и поставляет оборудование «под ключ» для других предприятий. 💡 Идея создания В ответ на новый закон, запрещающий отправку изношенных шин на городские...

Автомобильные шины являются ценным, но сложным в переработке материалом. Их утилизация позволяет не только сократить количество отходов, но и создать качественное сырье для различных отраслей промышленности. Рассмотрим, как функционирует современный завод по переработке шин на примере нашего собственного завода ЛЕКСОР в Ленинградской области и какие этапы включает этот процесс. Сбор и прием шин На заводе переработка шин начинается с их доставки. Для удобства клиентов существуют два варианта: После поступления сырья оно взвешивается...

В Советском Союзе переработка отходов была не просто инициативой, а частью государственной системы. В то время главной задачей было не сохранение экологии (хотя это тоже играло роль), а рациональное использование ресурсов. Как это работало? Сортировка отходов в СССР была тщательно продуманной. Стекло, металл, бумагу и текстиль собирали и сдавали в пункты приема вторсырья. Например, стеклянные бутылки использовались многократно — сдавать их было нормой, а за возврат выплачивали деньги. Бумагу собирали...