ООО Лексор

Главная Видео Статьи Ролики

Друзья! Запускаем новую линию переработки шин для нашего клиента ♻️ Производительность — 4-6 тонн в час по входу. Пуско-наладка идёт в штатном режиме. Конечно, без сложностей не обходится — так бывает всегда, особенно на старте. Но важно другое: все вопросы мы оперативно решаем в рабочем диалоге с клиентом 🤝 У заказчика пока нет опыта эксплуатации линий по переработке шин. Зато есть главное — желание делать качественный продукт по европейским стандартам. Именно здесь мы и подключаемся максимально плотно: делимся практикой, настраиваем процессы, объясняем нюансы, помогаем избежать типичных ошибок. Для нас запуск линии — не просто «поставить оборудование». Мы доводим проект до стабильного результата, когда клиент понимает технологию и получает прогнозируемое качество продукции. Работаем дальше 💪 Результат обязательно будет.

6 дней назад

Сепарация в линии переработки шин – важный этап получения качественной резиновой крошки

Многие по-прежнему считают, что переработка автомобильных шин — это прежде всего измельчение покрышек до состояния резиновой крошки. Однако на практике именно после измельчения начинается самый технологически сложный и критически важный этап — сепарация. Сепарация определяет конечное качество продукта, его товарную ценность и возможности дальнейшего применения. Именно на этом этапе резиновая крошка отделяется от металлического и текстильного корда, а также от пыли и посторонних включений. Компания...

2 недели назад

Полный цикл переработки шин: как отходы превращаются во вторичные ресурсы

Автомобильные шины традиционно относятся к числу наиболее сложных для переработки отходов. Высокая прочность резины, наличие металлического корда и текстильных включений, а также разнообразие типоразмеров и конструкций существенно осложняют механическую переработку. Любая ошибка — недостаточная сортировка, неправильный выбор режимов измельчения или неэффективная сепарация — приводит к ускоренному износу оборудования, снижению качества готовой продукции и росту эксплуатационных затрат. Тем не менее...

1 месяц назад

Инженерная эффективность в переработке шин: ключевые технологические решения, которые формируют экономику предприятия

Рынок переработки шин выходит на новый уровень развития: от простого ввода мощностей он смещается к инженерной эффективности, стабильности и качеству готового продукта. Сегодня ключевую роль играет не просто наличие оборудования для переработки шин, а его интеграция, производительность, экономичность и способность выдавать чистую резиновую крошку без примесей. Компания Лексор, производитель промышленных линий и оборудования для переработки шин, выделяет набор решений, которые определяют реальную...

284 читали · 1 месяц назад

Как изменится рынок переработки шин к 2030 году?

Как будет выглядеть рынок переработки автомобильных шин к 2030 году? Какие изменения ждут отрасль, и почему небольшим переработчикам будет всё сложнее удерживаться на плаву? Эти вопросы разобрал Юрий Козловский, учредитель инжиниринговой компании Лексор — производителя оборудования для переработки отходов и оператора собственного шиноперерабатывающего завода. Способы переработки шин Сегодня существует несколько основных технологий переработки изношенных покрышек: Что изменится к 2030 году? На данный...

153 читали · 9 месяцев назад

Почему сгорают бизнесы по переработке шин?

Юрий Козловский, основатель и учредитель инжиниринговой компании ЛЕКСОР, делится личным опытом и рассказывает, почему многие предприятия в этой сфере закрываются и какие ключевые аспекты необходимо учитывать, чтобы бизнес был успешным и устойчивым. Завод ЛЕКСОР занимается переработкой автомобильных покрышек, а также является производителем и поставщиком оборудования для переработки различных отходов. Основные расходы бизнеса по переработке шин Прежде чем заходить в этот бизнес, важно понимать его основные затраты: 1...

1596 читали · 10 месяцев назад

Антон Хамин: предприниматель, меняющий рынок утилизации шин

Антон Хамин – сибиряк, предприниматель и совладелец завода по утилизации резиновых отходов и шин. Его путь в бизнесе – это история упорства, поиска эффективных решений и развития высокотехнологичного производства в сфере переработки отходов. Начало пути: от металлолома к пиролизу Антон начинал карьеру в сфере переработки металлолома, где проработал около десяти лет. Однако со временем он решил попробовать себя в предпринимательстве. Опыт в торговле и общепите не принес ожидаемого удовлетворения, но судьба привела его в сферу утилизации шин...

1143 читали · 10 месяцев назад

История Александра, который не боится тушить пожары и инвестировать в переработку шин

Александр начал заниматься бизнесом по переработке шин сразу после окончания института. До этого он пробовал себя в разных сферах, от туризма до производства. В 2018 году его компания в Москве занималась благоустройством и сотрудничала с крупными государственными заказчиками. Одним из ключевых материалов в их работе была резиновая крошка, которую приходилось закупать в больших объемах. Именно тогда у Александра появилась идея: почему бы не организовать собственное производство крошки и не снизить...

126 читали · 11 месяцев назад

Путешествие на завод Zerma в Китае: партнёрство, технологии и вдохновение

Надёжное партнёрство и глобальные масштабы Компания Lexor уже более 10 лет сотрудничает с Zerma, одним из мировых лидеров в производстве шредеров и измельчителей. Заводы Zerma расположены в Китае, но их корни идут из Германии, что гарантирует немецкое качество. Для российских предприятий, особенно в условиях санкций, это партнёрство стало настоящей находкой: оборудование высокого уровня доступно без ограничений. Экскурсия в сердце производства Руководитель компании Lexor, Юрий Козловский, посетил...

1 год назад

Экспертный взгляд на переработку отходов: наш опыт на выставке WASMA

Наша компания постоянно участвует в выставке оборудования и технологий для переработки, утилизации отходов и очистки сточных вод Wasma, начиная с 2021 года. Для нас выставка – это возможность рассказать о наших новых разработках и получить актуальные запросы от участников рынка. Каждый год меняется экономическая ситуация и запросы заказчиков, выставка позволяет держать в фокусе внимания все изменения и делать наши технические решения более эффективными. Инжиниринг в области переработки промышленных...

1 год назад

Сепарационная система LEXOR: преимущества и возможности

Сепарационная система — это важнейший элемент переработки шин, который отвечает за качественное разделение материалов: резиновой крошки, металла и текстильной массы. Вопрос качества здесь принципиален, так как от этого зависит стоимость готового продукта, а также эффективность переработки. Рассмотрим, что отличает систему LEXOR от более дешевых аналогов. Проблемы дешевых сепараторов Большинство переработчиков, работающих с дешевыми китайскими системами, сталкиваются с целым рядом проблем. Например:...

1 год назад

Как мы восстановили самый мощный шредер для переработки шин

Переработка шин — это сложный процесс, требующий мощного и надежного оборудования. Мы гордимся тем, что смогли восстановить самый мощный шредер для переработки шин, который сегодня используется на нашем собственном заводе. Этот проект стал для нас не только вызовом, но и возможностью продемонстрировать наши технические возможности и опыт. Более того, мы готовы предложить подобное оборудование другим компаниям, работающим в сфере переработки шин и промышленных отходов. История проекта Шредер, о котором...

4379 читали · 1 год назад

12:30