ООО Лексор

Юрий Козловский, основатель и учредитель инжиниринговой компании ЛЕКСОР, делится личным опытом и рассказывает, почему многие предприятия в этой сфере закрываются и какие ключевые аспекты необходимо учитывать, чтобы бизнес был успешным и устойчивым. Завод ЛЕКСОР занимается переработкой автомобильных покрышек, а также является производителем и поставщиком оборудования для переработки различных отходов. Основные расходы бизнеса по переработке шин Прежде чем заходить в этот бизнес, важно понимать его основные затраты: 1...

Антон Хамин – сибиряк, предприниматель и совладелец завода по утилизации резиновых отходов и шин. Его путь в бизнесе – это история упорства, поиска эффективных решений и развития высокотехнологичного производства в сфере переработки отходов. Начало пути: от металлолома к пиролизу Антон начинал карьеру в сфере переработки металлолома, где проработал около десяти лет. Однако со временем он решил попробовать себя в предпринимательстве. Опыт в торговле и общепите не принес ожидаемого удовлетворения, но судьба привела его в сферу утилизации шин...

Александр начал заниматься бизнесом по переработке шин сразу после окончания института. До этого он пробовал себя в разных сферах, от туризма до производства. В 2018 году его компания в Москве занималась благоустройством и сотрудничала с крупными государственными заказчиками. Одним из ключевых материалов в их работе была резиновая крошка, которую приходилось закупать в больших объемах. Именно тогда у Александра появилась идея: почему бы не организовать собственное производство крошки и не снизить...

Надёжное партнёрство и глобальные масштабы Компания Lexor уже более 10 лет сотрудничает с Zerma, одним из мировых лидеров в производстве шредеров и измельчителей. Заводы Zerma расположены в Китае, но их корни идут из Германии, что гарантирует немецкое качество. Для российских предприятий, особенно в условиях санкций, это партнёрство стало настоящей находкой: оборудование высокого уровня доступно без ограничений. Экскурсия в сердце производства Руководитель компании Lexor, Юрий Козловский, посетил...

Наша компания постоянно участвует в выставке оборудования и технологий для переработки, утилизации отходов и очистки сточных вод Wasma, начиная с 2021 года. Для нас выставка – это возможность рассказать о наших новых разработках и получить актуальные запросы от участников рынка. Каждый год меняется экономическая ситуация и запросы заказчиков, выставка позволяет держать в фокусе внимания все изменения и делать наши технические решения более эффективными. Инжиниринг в области переработки промышленных...

Сепарационная система — это важнейший элемент переработки шин, который отвечает за качественное разделение материалов: резиновой крошки, металла и текстильной массы. Вопрос качества здесь принципиален, так как от этого зависит стоимость готового продукта, а также эффективность переработки. Рассмотрим, что отличает систему LEXOR от более дешевых аналогов. Проблемы дешевых сепараторов Большинство переработчиков, работающих с дешевыми китайскими системами, сталкиваются с целым рядом проблем. Например:...

Переработка шин — это сложный процесс, требующий мощного и надежного оборудования. Мы гордимся тем, что смогли восстановить самый мощный шредер для переработки шин, который сегодня используется на нашем собственном заводе. Этот проект стал для нас не только вызовом, но и возможностью продемонстрировать наши технические возможности и опыт. Более того, мы готовы предложить подобное оборудование другим компаниям, работающим в сфере переработки шин и промышленных отходов. История проекта Шредер, о котором...

Компания Лексор—это пример успешного бизнеса, который решает актуальные экологические проблемы. В Ленинградской области в 2020 году компания развернула комплексный проект по переработке автомобильных шин, что позволило создать современное производство полного цикла. Сегодня Лексор не только перерабатывает шины в безопасные и востребованные материалы, но и поставляет оборудование «под ключ» для других предприятий. 💡 Идея создания В ответ на новый закон, запрещающий отправку изношенных шин на городские...

Автомобильные шины являются ценным, но сложным в переработке материалом. Их утилизация позволяет не только сократить количество отходов, но и создать качественное сырье для различных отраслей промышленности. Рассмотрим, как функционирует современный завод по переработке шин на примере нашего собственного завода ЛЕКСОР в Ленинградской области и какие этапы включает этот процесс. Сбор и прием шин На заводе переработка шин начинается с их доставки. Для удобства клиентов существуют два варианта: После поступления сырья оно взвешивается...

В Советском Союзе переработка отходов была не просто инициативой, а частью государственной системы. В то время главной задачей было не сохранение экологии (хотя это тоже играло роль), а рациональное использование ресурсов. Как это работало? Сортировка отходов в СССР была тщательно продуманной. Стекло, металл, бумагу и текстиль собирали и сдавали в пункты приема вторсырья. Например, стеклянные бутылки использовались многократно — сдавать их было нормой, а за возврат выплачивали деньги. Бумагу собирали...

Об этом мы поговорили с Ириной Швагровой - Президентом Союза региональных производителей резиновых покрытий. Безопасная толщина резинового покрытия на детских площадках зависит от высоты падения, которое это покрытие должно смягчить. Согласно общепринятым международным стандартам, толщина покрытия рассчитывается по показателю критической высоты падения — высоты, с которой ребёнок может упасть, не получив серьезных травм. Для безопасной эксплуатации толщина резинового покрытия обычно варьируется от...

Искусственный газон для футбольных полей — это многоуровневое покрытие, разработанное для имитации природного травяного покрытия, устойчивого к нагрузкам и погодным условиям. Его основная структура состоит из слоёв: Основание. Это нижний слой, состоящий из уплотнённого грунта, щебня и иногда песка. Он обеспечивает стабильность и дренаж, позволяя воде быстро уходить с поверхности, предотвращая накопление влаги. Эластичная подложка. Этот слой, который иногда включается между основанием и искусственным покрытием, создаёт амортизирующую подушку, смягчая нагрузки при падениях и играх...