Летаем без страха

Дело не в том, что у них нет страха. А в том, как работает их мозг — и почему страх становится помощником, а не врагом. 🔹 Амигдала — центр страха — реагирует на всё, что выходит за рамки привычного. Но для пилотов полёт — рутина. А значит, система тревоги чаще молчит. Просто не на что реагировать. 🔹 При этом если происходит что-то серьёзное — страх включается. Но не мешает, а помогает: адреналин ускоряет реакцию, улучшает внимание и концентрацию. Именно это и нужно в нестандартной ситуации...

Когда в самолёте что-то идёт не так, самое трудное — это не сама ситуация. А неизвестность ❓ Человеку не нужно знать все технические детали. Но ему нужно понять, что происходит, и что рядом есть кто-то, кто в этом ориентируется 👨‍✈️ Поэтому так многое зависит от того, как звучит голос пилота. Не просто что он говорит, а как. Если голос ровный, спокойный, без лишней формальности — если в нём слышится уверенность и живое, человеческое отношение — это чувствуется сразу 🤲 Это работает не через логику...

Бывало у вас такое? Все куда-то пошли, у всех планы, события, движ — а вы остались дома, сделали себе чай, закрыли ноутбук и вдруг почувствовали... не вину, не тревогу, не страх, а какое-то странное, очень тихое облегчение. Это и есть та самая радость от неучастия. Когда вы не в потоке, не в курсе, не «на связи» — и вам от этого спокойно. Нам часто кажется, что, если мы не участвуем, мы что-то теряем. Что если не пойдём — пожалеем. Если не ответим — упустим. Если не поедем, не впишемся, не выложим сторис — нас как будто станет меньше...

Интернет полон советов: - садитесь ближе к крылу — там меньше трясёт, - берите место у прохода — так не будете чувствовать себя «в ловушке», - не садитесь в начало салона — там слышны звуки из кабины. Все они сводятся к одному: найди способ почувствовать меньше. Но вот в чём дело. Аэрофобия — это не про турбулентность, звуки и соседей. Это про то, как вы переживаете тревогу. И решение здесь — не в том, чтобы меньше чувствовать, а в том, чтобы научиться быть в порядке с тем, что вы чувствуете...

Если вы тревожный — скорее всего, к поездке вы готовитесь серьёзно. Продумываете всё до мелочей: куда поедем, что возьмём, сколько ехать от аэропорта, где пообедать в первый день. Всё кажется важным. Хочется предусмотреть, подготовиться, избежать лишнего стресса. Но тут легко не заметить, как подготовка превращается в ещё один источник напряжения. План начинает давить. А мысль о том, что «что-то может пойти не так», становится пугающей. В этом и кроется главная ловушка: мы пытаемся сделать отпуск эмоционально (!) безопасным за счёт контроля...

Психолог Даниэль Канеман получил Нобелевскую премию — не за открытия в психологии, а по экономике. Потому что доказал простую, но важную вещь: человек далеко не всегда ведёт себя логично. Даже когда уверен, что принимает взвешенное, «разумное» решение. Внутри каждого из нас — две системы мышления. Одна быстрая, автоматическая, эмоциональная. Она реагирует первой — без анализа, на уровне «это безопасно» или «это угроза». Именно она решает, кому мы доверяем, кого избегаем, что вызывает тревогу. Вторая — более медленная, вдумчивая...

Вы знали, что у тревожных людей есть всего лишь 2 эмоции? В это не хочется верить, но так и есть. У тревожных людей часто остаётся всего две эмоциональные «кнопки»: «нормально» и «страшно» «Нормально» — это когда всё под контролем, ситуация предсказуема и не вызывает беспокойства. Но стоит чему-то чуть выйти за пределы привычного, как включается режим «страшно». Почему так происходит? Когда эмоциональная сфера человека "выключена" или работает неправильно, это обычно говорит о том, что что-то её травмировало...

Когда вы в полёте, бывает ли у вас ощущение, что лучше совсем не двигаться? ⠀ Будто любое лишнее движение может как-то «потревожить» самолёт, нарушить его равновесие. И единственный способ «уберечь» себя — это затаиться, сидеть идеально ровно и тихо. ⠀ Вы не одиноки. ⠀ Многим людям с тревогой перед полётами знакомо это состояние. ⠀ Оно связано не с логикой, а с телом. Точнее — с одной из самых древних защитных реакций нервной системы: реакцией замирания. ⠀ Если в прошлом движение в тревожной или...

Вы только пристегнулись, устроились поудобнее — и вдруг хочется в туалет. Хотя перед посадкой вы точно ходили. И вот уже второй раз. А иногда — третий. Знакомо? Да, в полёте действительно меняется восприятие тела — давление, шум, замкнутое пространство усиливают чувствительность. Но дело не только в физиологии. Для многих тревожных пассажиров поход в туалет — это способ немного обмануть мозг: «Это не самолёт — это просто туалет. Здесь тише. Здесь стены. Здесь я один. И здесь не видно, как я выгляжу, как я дышу, как мне страшно...

Когда человек ест, его мозг получает сигнал: «всё в порядке». Это связано с работой парасимпатической нервной системы — той, что отвечает за отдых, восстановление и чувство безопасности. И в условиях полёта, когда тревожность может усиливаться, питание действительно способно стать дополнительной опорой. 🔸 Ешьте, чтобы поддерживать себя, а не заглушать тревогу. Важно не «заесть стресс», а выбрать еду, которая поможет телу стабилизироваться. Например, тёплая еда с умеренным количеством белков и медленных углеводов может «заземлить» — особенно если вы едите неторопливо, в спокойном ритме...

Мы часто думаем, что тревожность связана с конкретными страхами, например, страхом летать или говорить на публике. Но корень проблемы лежит глубже. Тревога появляется, когда мы перестаём доверять миру, людям и даже самим себе. Это как если бы человек когда-то верил, что мир вокруг него — безопасное место, но один, два, а то и несколько раз его ожидания были обмануты, и теперь он стал воспринимать реальность как враждебную. Утрата доверия чаще всего формируется в детстве или юности, когда мы сталкиваемся с ситуациями, которые заставляют нас сомневаться в стабильности и безопасности мира...