Ленивый бетон — архитектура, история, культура

!

Авторское название: «В школу» Автор: Владимир Саяпин

Позже, уже в начале 50-х годов, закупили обновлённые составы. Они ходили в том числе между Москвой и Петербургом. За счёт простой эксплуатации дизель-поездов и отсутствия долгих стоянок в пути — не нужно было набирать воду для паровоза или менять локомотив — такие поезда шли быстрее, чем «Красная стрела» с паровозом во главе. Со временем они стали разгоняться до 120 км/ч. По тем временам это были не только самые комфортабельные, но и самые быстрые поезда в Советском Союзе...

Именно столько ушло на строительство Ингурской ГЭС — одной из самых высоких плотин в мире (271 метр). И это только одна из точек нашего маршрута по Грузии, куда мы отправляемся через месяц. Грузия — это абсолютная Мекка для фанатов смелой архитектуры и правильного бетона. Здесь находится шедевр Георгия Чахавы — «летящее» здание Министерства автомобильных дорог (тот самый горизонтальный небоскреб, опередивший время). Здесь в Чиатуре среди скал зависли брутальные станции канатных дорог 50-х годов,...