Ленивый бетон — архитектура, история, культура

Снесённый стадион «Олимпийский» в Москве на спичечной этикетке знаменитой Балабановской экспериментальной фабрики. 1980-е гг. Источник

Декоративные панно "Флора" и "Фауна" на торцах питьевой галереи санатория "Предгорье Кавказа" в Горячем Ключе. Панно созданы художницей Иннесой Александровной Помеловой в 1979 году. Барельефы выполнены из шамотной глины, обожжены на кирпичном заводе в Серпухове. Ссылки: 1, 2, 3, Екатерина Письменская

Триумфальная арка, установленная в 1891 году в Чите на пересечении улиц Ангарской и Баргузинской. Арка сооружена по проекту архитектора городской управы Максимилиана Арнольда в честь приезда в город цесаревича Николая. Это событие было связано с протокольными мероприятиями по случаю открытия строительства Великого Сибирского пути (сегодня – Транссибирская железнодорожная магистраль). Арка, выполненная из дерева и украшенная ветками сосны и лиственницы, а также ленточками и матерчатой драпировкой простояла на своем месте более 30 лет и была снесена в 1922 году, когда окончательно обветшала. Оммаж на триумфальную арку был установлен накануне нового 2001 года в ледяном городке на площади Ленина.

В начале XX века в северо-восточной части Александрийского парка в Петергофе организовали электростанцию и гараж для обслуживания императорской резиденции. Здание электростанции построили в 1906-1908 годах по проекту архитектора Петергофского дворцового правления Александра Миняева в кирпичном стиле, характерном для промышленной архитектуры того времени.   После 1917 года станция обеспечивала электричеством уже весь Петергоф и работала вплоть до Великой Отечественной войны. Из всех построек парка после войны уцелели только электростанция (фото 3-4) и две каменные караулки.   В 1952 году прилегающую территорию передали Автобусному парку № 1. Здание электростанции эксплуатировали уже в качестве гаража, а окрестности обросли новыми постройками. Сохранились фотографии этого периода.   Автобусный парк ушёл с этой территории в 1997 году. С 2000-х здание не эксплуатируется, несмотря на многочисленные попытки продать его и реконструировать для современных целей. Последняя неудачная попытка восстановления была предпринята в 2023 году.   На сегодняшний день от здания сохранились лишь стены. Конструкции крыши, включая металлические фермы и световой фонарь безвозвратно утрачены, подвал залит водой. Электростанция на карте Фото: один, два, Ольга Балакирева

Северный автовокзал в Ереване поражает как размерами с бесконечным струящимся светом, так и пустынной тишиной. Издалека нас встречает башенка, расположенная на углу. Модернистский фасад облицован красным туфом. Внутри — светлое, лаконичное большое пространство в несколько уровней. Ещё больше света дают окна, выходящие в два замкнутых внутренних дворика. Вокзал проектировали архитекторы Армен Агалян и Вардан Аветисян. Открыл он свои двери в трагическом для Армении 1988 году, когда случилось Спитакское землетрясение. До развала Союза тоже оставались считанные годы. Сегодня с автовокзала уходит лишь несколько маршрутов, так что тут всегда пусто и тихо. Не на это он был рассчитан. Будете в Ереване — обязательно туда загляните. Адрес: шоссе Ереван - Абовян, 2/14 Источники фото: 1, 2, Ольга Балакирева

Трёхэтажная надгаражная голубятня в Казани. Архитектура вернакуляров во плоти (в железе 👀)!

На фото — главный усадебный дом усадьбы Щеглово, что под Петербургом. В 1870-х годах имение переходит к барону и сенатору Михаилу Николаевичу Медему. При нём усадьба подвергается значительной реконструкции. В конце XIX века возводится новый усадебный дом с живописной трёхэтажной башней и смотровой площадкой. Владельцы явно ценили окружающий ландшафт, так как у дома было много балконов, обширное крыльцо, терраса и большие окна. Во время Первой мировой войны владельцы передали здание под госпиталь для раненых, что и запечатлено на фотографиях выше. Главный дом был разобран в 1960-х годах. До наших дней дошли лишь фундаменты и несколько хозяйственных построек, имеющих статус объектов культурного наследия, но находящихся в руинированном состоянии. Причём это состояние быстро ухудшается. Но парк и пруды никуда не делись, так что обязательно загляните на территорию усадьбы, если будете в тех краях. Источники: 1, 2

Мозаика «Труженики моря» в Магадане. Мозаика из смальты создана в ноябре 1972 года по заказу Магаданского порта. Это первое в Магадане произведение монументального искусства в технике мозаики. Центральная фигура, приподнятая над группой, держит в руках знамя. Два других рыбака заняты своим повседневным делом: один управляет рыболовецким судном, другой следит за сетью. Авторы: художники И.П. Васильев, Т.Д. Дидишвили и скульптор Л.Л. Гаспарян. Парковая улица, 24

В Калуге на краю круглого сквера Мира находится бывшее здание ВНИИМЭТ. Корпуса были построены в самом конце 60х для НИИ материалов электронной техники. И хотя институт был закрыт в 2012м году, у главной входной группы сохранились скульптурные композиции, посвящённые тематике института. Они плавно загибались и продолжались в интерьерах у проходной. Когда-то тут разрабатывались и производились экспериментальные материалы и способы их обработки для электронной промышленности. Светодиоды, контакты для транзисторов, магниты для наушников, экраны для электронных часов, много для космической промышленности. Сейчас в бывших помещениях НИИ располагается торговый центр. Источник