KZ insider

Иногда историю переворачивает не бунт, а... желание стать поближе. Обычно, когда говорят про СССР, вспоминают тех, кто мечтал сбежать от «тоталитарной империи». Но был и обратный сюжет: страна, которая сама стучалась в советскую дверь и просила впустить её внутрь, не просто в гости, а в постоянную прописку. И да, это была Болгария — та самая, которая потом окажется в Евросоюзе и НАТО. Почему же Болгария так тянулась к Москве? Тут всё сплелось сразу: и идеологическое братство, и экономика, и политика, и человеческие амбиции...

Когда в европейской части СНГ говорят «приехал человек из Средней Азии», часто представляют не конкретный народ, а общий образ. И таджиков, и узбеков могут перепутать так же легко, как в Токио путают русских, украинцев и поляков. На первый взгляд действительно много общего: общая религия, похожие традиции, тёплый характер, уважение к старшим. Но если присмотреться чуть внимательнее, становится видно, что перед нами два древних народа со своей историей и культурой. Смысл отличий не в том, чтобы разделять...

Жизнь и творчество Абая Кунанбаева — это сама душа Казахстана. Его знают как великого поэта и мыслителя, композитора, переводчика и гуманиста — человека, который помог своему народу поверить в силу знаний, культуры и доброты. С 2020 года день его рождения, 10 августа, отмечают как День Абая. Юбилеи поэта проходят на государственном уровне: концерты, выставки и конференции собирают тысячи людей не только в Казахстане, но и за рубежом. Его стихи переведены на десятки языков, а памятники стоят в Москве, Каире, Будапеште и других городах мира...

Всего 14 километров отделяют европейский берег от Африки в районе Гибралтарского пролива. Настолько мало, что с испанского побережья легко разглядеть марокканские горы. Два континента буквально «видят» друг друга через воду. Кажется, что достаточно просто построить мост — и можно ехать по суше из Европы в Африку за какой-то полчаса. Однако уже много десятилетий люди переправляются между континентами по-старому: на паромах. И у многих возникает логичный вопрос: почему паромом, а не по мосту? Нельзя сказать, что современные инженеры ничего подобного не делали...

Сегодня снова стало модно искать в родословной благородных предков. В соцсетях то и дело появляются рассказы о «князьях в семье» или «купеческом роде», будто без таких историй жизнь выглядит скучной. Но реальность куда проще и честнее: подавляющее большинство россиян и жителей бывшей империи происходят от крестьян. Именно крестьяне веками кормили страну, передавали традиции, строили сёла и города. Это огромная часть истории, и она заслуживает уважения. До середины XIX века у крестьян чаще всего не было фамилий...