Что делать с температурой масла в Subaru FB20? Норма, перегрев и нужно ли ставить маслокулер
После покупки первого Subaru владельцы часто начинают внимательно смотреть на показания температуры масла. Особенно зимой — когда в пробке можно увидеть 100–105+°C. Возникает логичный вопрос: это нормально или мотор уже перегревается? Что будет летом? И нужен ли дополнительный радиатор масла? На основе нашего опыта обслуживания атмосферных моторов Subaru разберёмся, какие цифры являются нормой, а где уже стоит насторожиться. FB20 — атмосферный двухлитровый оппозитный двигатель нового поколения (семейство FB), устанавливался на Forester, XV, Impreza и ряд других моделей...