Кузница АвтоЗвука

Добро пожаловать на наш сайт! В этой статье основатели студии — Виталий, Александр и Юрий — поделятся историей создания нашей компании "Кузница автозвука". Мы ежегодно дополняем эту хронику новыми событиями. Вас ждет увлекательный путь, который начался еще в 2006 году. Приятного чтения! Надеемся, вам будет интересно. Начнем с главного: мы не просто партнеры, мы — друзья. Многие спрашивают, можно ли строить бизнес с близкими людьми. Лично я отвечу ДА, главное доверие, умение терпеть друг друга, понимать характеры и конечно же умение слушать позицию компаньона...

Рынок автомобильной акустики настолько разнообразен, что новичку легко запутаться. В этой статье мы подробно разберём, как выбрать автомобильную акустику. Ключевые параметры, типы колонок, размеры. Прежде чем делить акустику на размеры, мощность и прочие характеристики – разделим их на еще два класса. В некоторых современных автомобилях с завода предусмотрены специализированные динамики (Штатная акустика ОЕМ). Они отличаются размерами, строением магнитной системы и, пожалуй, главное это креплениями...

С интересной задачей к нам обратился владелец Hyundai Staria 2024г. изготовить полку органайзер как в Мерседесе V class. Мы изучили опыт владельцев таких автомобилей (оказывается на это есть большой спрос) и сделали свой вариант, наиболее приближенный к заводскому исполнению. Купили на Авито полку донор от Мерседесе V class (в хорошем состоянии нам обошлась в 18000р). Примерили - немного по ширине нужно укорачивать и делать ее выше на 15 см. Для этого ее нужно полностью разобрать. Весь механизм так же демонтируем, предварительно обрисовав контуры конструкции...

Когда стандартные места для установки задних динамиков заняты или отсутствуют, а терять полезное пространство салона не хочется, оптимальным вариантом становится изготовление подиума под потолок. Такой подход позволяет разместить тыловую акустику без ущерба для комфорта и вместительности. Мы реализуем...

В данном случае автомобиль KIA Sportage 5 уже был оснащен заводским сабвуфером и он был установлен за обшивкой справа. Мы его демонтируем и отключаем. Его минусы - это: слабенький (не хватает звукового давления), маленького диаметра и очень мягкий корпус, так как выполнен из ПЕ пластика. Начинаем моделировать наш сабвуфер. Основой материала будет фанера, толщина фанеры внутренних стенок 18 мм. После склейки всех элементов внутреннего корпуса, обязательно пропитываем изделие полиэфирной смолой и в местах склейки элементов укладываем по три слоя стекломата...