Новые автомобили становятся всё умнее, комфортнее и технологичнее. Но есть один нюанс, который портит впечатление от премиальных салонов — автозвук. Парадокс современности: чем дороже машина, тем чаще в ней стоит посредственная аудиосистема. Даже если на решетках динамиков красуются имена мировых брендов, реальное звучание оставляет желать лучшего. Маркетинг работает, а физика звука — нет. Сегодня разберем наш свежий проект: Toyota Highlander 5 поколения. Задача была амбициозной — превратить заводской «пластиковый» звук в концертный зал, сохранив оригинальный вид интерьера...
Кузница АвтоЗвука
Эксклюзивная аудиосистема Audison: как создать безупречную сцену в открытом родстере
Lotus Elise Индивидуальный сабвуфер «Стелс», Hi-Res-источники и ювелирная настройка для автомобиля с открытой крышей (музыка в кабриолет) — показываем процесс создания очень качественного звука в спорт кар. Премиальный звук для родстера. Показываем весь процесс создания аудиосистемы для спорт кара. Lotus Elise — лёгкий, компактный родстер, где каждый сантиметр пространства на счету. Именно поэтому стандартные решения здесь попросту не работают. Проект выполнен полностью на компонентах моно бренде...
Процесс изготовление и макетирование сабвуферного корпуса в крыло автомобиля
Для понимания сложности процесса макетирования и изготовление сабвуферного корпуса, давайте разберем работу на этапы: Начинаем с раскроя — важен не только конечный результат, но и оптимизация процесса с экономической точки зрения. Из одного листа фанеры должен получиться не менее одного сабвуферного корпуса, так что изначальный рисунок переносим на лист, и первый, самый большой отрезок будет лицевой стенкой. Да, мы ее выпиливаем сразу, и пригодится она нам теперь практически в финале работы...
