Кузница АвтоЗвука

Сложный автомобиль как в его разборке, так и последующей сборки деталей салона. Очень мало пространства для оклейки. Есть много тонкостей, как правильно проклеить двери шумоизоляцией в Porsche Macan. Особое внимание нужно обратить на очень нежные материалы отделки дверных карт. Не аккуратное касание спец инструментом до обшивок - оставляет следы, а декоративные карбоновые вставки, являются очень хрупкими. Стоимость их замены (при повреждении) выльются в кругленькую сумму. Таким же образом обстоят дела и при шумоизоляции багажника шумоизоляция Porsche Macan. #шумоизоляциядверей. С заботой о Вас и вашем автомобиле. Всем добра. 🎵 kuznicazvuka.ru Установочный центр 🎶 zakuyu.ru Магазин ☎️: 8-495-922-50-48 ☎️ 8-916-669-14-83 ☭☭☭ Москва, Чечёрский проезд 9А ❗ vk.com/...uyu ❗ kuznicaavtozvuka.tumblr.com ❗ t.me/...uka ❗ www.drive2.ru/...uka 📢Отзывы, жалобы и пожелания: vk.com/...883

Установка обогрева руля в автомобиль. Теперь можно рулить без перчаток. Вскрываем руль, устанавливаем тен обогрева (спираль) и протягиваем провода до улитки. Распиновываем улитку и запускаем обогрев через реле времени. Далее перешиваем руль в новую кожу. Все процесс завершен, срок исполнения - 2 дня. Проверяем температуру + 45.

Изготавливаем очень прочный центральный подлокотник в Toyota LC 76/78. Делаем его из влагостойкой, ламинированной фанеры с открывающимся верхом. Всю эту красоту мы перешиваем и перетягиваем в "экокожу" под цвет салона.

Замена музыки в Jeep Wrangler. Очень сложная машина в плане установки дополнительного оборудования. Это обусловлено конструкцией самого автомобиля. Заводские места для установки акустических систем не совсем традиционные и имеют свои слабые стороны. Например фронтальные динамики расположены в торпеде под коленями, а тыловые динамики установлены в пластиковом корпусе на крыше. Крыша в данном случае съемная и короб является герметичным. Еще одним минусом всей системы как я уже сказал - это пластиковые корпуса - они звенят, дребезжат и в целом не являются правильным материалом для акустического оформления. Подходим к данной проблеме радикально и комплексно: все изготавливаем заново и из дерева! Так же изготавливаем сабвуфер стелс в Jeep Wrangler, и конструкцию для расположения усилителей звука. Смотрите, как мы это делаем. Мы готовим полный видео обзор этой системы.

Часто бывает так, что не все автомобильные динамики могут подходить для замены. В данном случае именно тот вариант и давайте рассмотрим этот случай поподробнее. Перед нами subaru impreza wrx. Самое главное в этом автомобиле при выборе акустики - это мид басовые динамики. Если в задние двери можно использовать с динамики с глубокой посадкой, то с передними дверями все иначе. Так как при разработке автомобиля, инженерами было принято использовать без рамочные боковые форточки, то и механизмы самого стекло подъемника им пришлось расположить максимально близко к внутренней пенки двери, тем самым обеспечить максимальную жесткость крепления. Соответственно и рельса стекло подъемника располагается в 5 сантиметрах от отверстия динамика, а обшивка дверной карты максимально близко прилегает к диффузору динамика, что не позволяет нам установить проставочное кольцо даже в 1см. Максимальная толщина кольца в данном случае составляет 7мм. Нужно сказать, что придется сильно помучиться в поисках требуемых параметров, что бы подобрать акустику в subaru impreza, так как максимальная глубина мид баса не должна быть больше 4см. Мы выбрали Gladen SQX 165 SLIM. Очень не плохая акустика с приятным шелковым твитером. Не смотря на конструктивную особенность мид баса с глубиной посадки в 40мм, он имеет приличных ход диффузора, что обеспечивает не плохой бас в районе 50-60Hz. Да и кстати, что там по поводу веса? Они практически как пушинки, а мощность заявлена аж в 90Вт (мы не проверяли, но вериться с трудом).

Изготавливаем индивидуальный корпусной сабвуфер с динамиками #pride для автомобиля #skoda#octavia#a7. Расчет выполняем с раздельным щелевым портом. Весь корпус выполнен из 20мм фанеры с двойной фронтальной и тыловой стенкой. Красим лицевую и тыловую стенки сабвуфера в рояльный лак. Так же отображаем принадлежность к автомобилю Skoda octavia на фронтальной стороне сабвуфера (под орг стекло с подсветкой). Финальным элементом красоты - перешивка корпуса в качественную, дорогую эко кожу с белой, двойной строчкой.

Volkswagen New Beetle перешивка салона, установка акустики, контурная подсветка салона. Проделали огромный объем работ по восстановлению и улучшению легендарного автомобиля Volkswagen New Beetle. И начинаем мы конечно же с внешнего вида. Подготавливаем автомобиль к восстановительной полировке кузова, для этого нужно произвести трех фазную мойку кузова ( 1. удаление битумных отложений, 2. Удаление металло вкроплений, 3. Завершающая мойка кузова). После этого приступаем к полировке. Изюминкой проекта - сделать из автомобиля Божью коровку). Пятна Божьей коровки и передняя часть авто мы оклеиваем полиуретановой пленкой (она очень хорошо защищает кузов от сколов и царапин). Для полного веселья - наклеиваем реснички на фары - теперь смотрится более реалистично. Вынимаем полностью весь салон из автомобиля для последующей химчистки и перешивки кресел, руля, подлокотников, ручки кпп, ручника. Цвет салона у нас будет черно-красный в цвет кузова. Сложные и замороченные строчки сидений в наклонные ромбики и комбинация ниток разного цвета, добавляет фарса салону. Добавим красок всему и устанавливаем контурную подсветку салона с регулировками по цветам, яркости и темпу и т.д.... Но лучше всего смотрится при включенном красном цвете. Плавно переходим к комфорту. Нужен обогрев руля - значит делаем обогрев руля! Выбираем не плохую автомагнитолу на Android 10 с производительностью 6/128, к ней мы подключаем моторизированную камеру заднего и камеру переднего вида. Акустика в двери будет не только классной по своим характеристикам и звучанию, а так же в цвет автомобиля - это компонентная 16 см акустическая система ESB Audio Italy. Шумоизоляция дверей - это необходимое условия для новой акустической системы, так что делаем!