Культура КДМ

CEAT расширяет корпоративную структуру в Европе - компания создала дочернее подразделение в Германии 🇩🇪 CEAT Limited сообщила о регистрации CEAT GmbH 20 апреля - новое подразделение полностью принадлежит компании и создано с уставным капиталом 25 000 евро 💶 Это очередной шаг в развитии международного присутствия и укреплении позиций на зарубежных рынках 🌍 Новая структура будет работать в сегменте автомобильных шин и сопутствующей продукции - в портфель входят камеры, гусеницы, брызговики и другие решения для автотехники 🚗 При этом CEAT делает акцент на развитии направления с поэтапным снижением цен, что может усилить конкурентоспособность на европейском рынке 📉 На текущий момент компания не раскрывает финансовые показатели CEAT GmbH - подразделение было зарегистрировано недавно и только начинает операционную деятельность 📊 Отмечается, что дочерняя компания полностью контролируется CEAT Limited и классифицируется как аффилированная структура, при этом другие участники группы не имеют к ней прямой заинтересованности. Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ #КультураКДМ #CEAT #шинныйрынок #автоиндустрия #Европа #бизнесновости #шины #экспансия #automotive

Pirelli тестирует новую заднюю шину Moto2 на старте европейского сезона в Хересе Компания Pirelli представила обновление шин для класса Moto2 — на этапе в Херес-де-ла-Фронтера гонщики получат новую тестовую заднюю шину F0192. Главное: 🏁 Дебют на этапе в Хересе-де-ла-Фронтера 🛞 Новая задняя шина F0192 ⚙️ Альтернатива сверхмягкой SCX 🔬 Фокус на износостойкости и стабильности Особенности новинки: 🧪 Та же конструкция, что у SCX 📈 Новый компаунд для увеличенного ресурса ⏱️ Более стабильная работа на дистанции ⚖️ Баланс между сцеплением и долговечностью Формат использования: 🔄 Возможность прямого сравнения с SCX 🛞 До 10 задних шин на гонщика за уикенд ⚙️ Комбинации с передними SC1 (мягкая) и SC2 (средняя) 📊 Расширенные возможности для настройки стратегии Moto3: 🏁 Проверенные решения без изменений 🛞 SC1 и SC2 — спереди и сзади 📈 Стабильная работа на трассе Хереса 🏆 Подтверждено результатами прошлых гонок Почему это важно: 🔬 Продолжение разработки гоночных шин 🏁 Тесты в реальных условиях гонки ⚙️ Улучшение стабильности характеристик 📈 Поддержка команд в выборе оптимальной стратегии Контекст: 🌍 Открытие европейской части сезона MotoGP 🇪🇸 Трасса Херес — требовательная к шинам 🌡️ Высокие нагрузки и переменные условия Pirelli продолжает развивать линейку Moto2, предлагая командам новые решения для повышения стабильности и эффективности — прямо в условиях гоночного уикенда. 💬 Как думаете, что важнее в гонках — максимальное сцепление или стабильность на дистанции? Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ #Pirelli #Moto2 #Moto3 #Jerez #MotoGP #Мотоспорт #Гонки #Шины #Racing #КультураКДМ

♻️ (Как у них) Проблема переработки шин - тревожный сигнал из Великобритании Tyre Recovery Association (TRA) выступила с жёстким предупреждением - система переработки шин в Великобритании даёт серьёзный сбой 👇 📊 Ключевая цифра - уровень соблюдения новых правил составляет всего 1,3% 🚨 Что происходит По данным Environment Agency: 🔹 с октября 2025 года оформлено 4189 отправок шин 🔹 корректно заполнены только 54 формы 🔹 большая часть экспорта фактически не контролируется 📌 Это означает - новые меры регулирования практически не работают. 🌍 Куда уходят шины Основной поток экспорта: 🔹 около 300 000 тонн шин ежегодно 🔹 значительная часть отправляется в Индия 🔹 переработка часто происходит на нелегальных пиролизных установках 📌 Итог - экологические риски переносятся за пределы страны. ⚠️ Почему это проблема TRA называет ситуацию двойным ударом: 🔹 экологический ущерб 🔹 экономические потери Ведь Великобритания: 🔹 теряет ценное вторичное сырьё 🔹 не развивает собственную переработку 🔹 тормозит переход к экономике замкнутого цикла 🏭 Парадокс отрасли При этом внутри страны есть возможности: 🔹 до 150 000 тонн перерабатывающих мощностей простаивают 🔹 отрасль могла бы создавать рабочие места 🔹 возможно производство вторичных материалов 📌 Но без контроля эти ресурсы остаются невостребованными. ⚙️ Почему измельчение важно TRA делает акцент на предварительной обработке: 🔹 измельчение снижает экологический вред 🔹 обеспечивает контролируемую переработку 🔹 превращает отходы в сырьё Применение: 🔹 устойчивое авиационное топливо 🔹 восстановленный технический углерод 🔹 дорожные покрытия (резинобитум) 💬 Прямая речь Питер Тейлор: «Прозрачность регулятора - это шаг вперёд, но текущие цифры говорят сами за себя. Уровень соблюдения в 1,3% - это крайне тревожный сигнал». «Без новых мер контроля экспортная цепочка продолжит злоупотреблять системой. Нам нужно признать - измельчение является единственным реальным путем к экономике замкнутого цикла». «Если не ввести обязательную переработку перед экспортом, мы продолжим загрязнять окружающую среду за рубежом и терять собственный потенциал». 📌 Итог Ситуация в Великобритании показывает: 🔹 контроль без исполнения не работает 🔹 экспорт отходов - это перенос проблемы, а не решение 🔹 переработка должна развиваться внутри страны 🌱 И главный вопрос - кто быстрее адаптируется к новой экономике: те, кто перерабатывает, или те, кто продолжает вывозить отходы? 💬 Как думаете, стоит ли вводить жёсткий запрет на экспорт не переработанных шин? Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ #КультураКДМ #Шины #Переработка #Экология #TRA #ЦиркулярнаяЭкономика #УстойчивоеРазвитие

Pirelli P Zero Trofeo RS признана самой быстрой дорожной трековой шиной Компания Pirelli заняла первое место в рейтинге самых быстрых дорожных шин для трека по версии платформы Tyre Reviews - модель P Zero Trofeo RS показала лучшие результаты в сравнительных тестах. Главное: 🏆 №1 в рейтинге Tyre Reviews 🛞 P Zero Trofeo RS - лидер сегмента 🏁 Лучшее время круга на сухом покрытии 🌍 Тесты в Европе и Северной Америке Результаты испытаний: ⏱️ Самое быстрое прохождение круга 🛑 Лучший тормозной путь на сухой дороге ⚙️ Высокая точность управления 🚀 Ранний разгон на выходе из поворотов Оценка экспертов: 👨‍🔧 Джонатан Бенсон ⚠️ Перенастройка точек торможения из-за высокого сцепления 🎯 Отличная работа передней оси 🔥 Уверенность и контроль на трассе Дополнительные тесты: 🏁 Победа в тесте Auto Bild Sportscars ⭐ Оценка - «образцово» 📊 Лидер среди полусликов 🔁 Стабильные характеристики на длинной дистанции Технологии: 🏎️ Разработка на базе автоспорта ⚙️ 120 лет опыта Pirelli 🛞 Полуслик для трека и дорог общего пользования 🌧️ Сохранение безопасности на мокром покрытии Контекст: 🚗 Изначально - для первичной комплектации спорткаров 🔄 Теперь доступна на вторичном рынке 🌍 Решение для премиальных и высокопроизводительных авто P Zero Trofeo RS подтверждает статус одной из самых технологичных шин Pirelli - сочетая трековую скорость, стабильность и допуск к дорогам общего пользования. Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ #Pirelli #PZero #TrofeoRS #TyreReviews #TrackDay #Supercar #Шины #Автоспорт #Performance #КультураКДМ

Стратегии на шинах Goodyear Racing Eagle решили исход борьбы в LMGT3 на старте сезона WEC Открытие сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA в Имоле показало - ключевым фактором успеха в классе LMGT3 стали не только скорость, но и грамотная работа с шинами Goodyear Racing Eagle. Главное: 🏁 Гонка - «6 часов Имолы» 🛞 Основной состав - Goodyear Racing Eagle Medium ⚙️ Низкий износ шин на дистанции 🎯 Разнообразие стратегий вместо единого сценария Особенности гонки: 🛣️ Гладкий асфальт снизил деградацию ⏱️ Шины выдерживали длинные отрезки 🔄 Команды варьировали тактику пит-стопов 📊 От 5 до 8 остановок в зависимости от стратегии Стратегические подходы: 🔁 Двойные и тройные стинты на одном комплекте 🛞 Частичная замена - только нагруженной стороны ⚖️ Баланс между скоростью и экономией времени 🚀 Альтернатива - более частая установка новых шин Почему это важно: 📈 Износостойкость Medium сделала все стратегии жизнеспособными 🧠 Тактика вышла на первый план 🏁 Гонка превратилась в стратегическое противостояние ⚙️ Гибкость стала ключом к результату Комментарий Goodyear: «Мы увидели широкий спектр стратегий - от пяти до восьми пит-стопов. Некоторые команды меняли только правую сторону, другие - работали с полными комплектами. Это подчеркивает, насколько шины открыли пространство для тактических решений», - отметил Стивен Бикли, менеджер программы Goodyear Endurance Контекст: 🌍 Следующий этап - 6 часов Спа-Франкоршам (7–9 мая) 🏁 Шины Goodyear также задействованы в NASCAR и BTCC 🔄 Перенос технологий между сериями Имола подтвердила - в современном endurance-рейсинге шины становятся не просто расходником, а ключевым инструментом стратегии, способным напрямую влиять на итог гонки. Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ #Goodyear #WEC #LMGT3 #Imola #Endurance #Гонки #Автоспорт #Motorsport #Шины #КультураКДМ