Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
8 минут назад
 • Вы подписаны

🚐 Kumho готовит премьеру шин для фургонов и электромобилей На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере (15-20 сентября) компания Kumho представит новые летние шины PorTran Van CS51 для минивэнов и лёгких грузовиков. Модель создана с учётом современных требований LCV-сегмента и сочетает экономичность с долговечностью. По данным производителя, ресурс шины вырос на 10% по сравнению с предыдущей моделью PorTran KC53, а сопротивление качению снижено на 20% - это напрямую влияет на расход топлива. Эффективность торможения на мокрой дороге улучшена на 8%, на сухой - на 5%. Конструкция усилена защитой боковин и специальными элементами против застревания камней в протекторе. Отдельный акцент сделан на электрификации: PorTran Van CS51 подходит для электрофургонов благодаря сниженному сопротивлению качению, конструкции под высокие нагрузки и рисунку с переменным шагом для тихой работы. Маркировка на боковине подтверждает совместимость с электромобилями. Новинка будет доступна в 14 размерностях для дисков 15 и 16 дюймов с весны-лета 2027 года. Во всех вариантах заявлена оценка A за сцепление с мокрой дорогой по европейской классификации. Для тех, кто ищет надёжные грузовые шины для коммерческого транспорта, эта модель обещает заметную экономию при интенсивной эксплуатации. Мы поможем подобрать шины для фургонов и легкогрузового транспорта под ваши задачи. ❓ Как вы считаете, насколько важно для коммерческого транспорта снижение сопротивления качению - или ресурс всё же в приоритете? Делитесь мнением в комментариях 👇 Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ

17 часов назад
 • Вы подписаны

🌍 Шины для сейсморазведки берегут тундру лучше, чем гусеницы

Сейсморазведка в Арктике требует техники, которая не оставляет следов на вечной мерзлоте. Обычные гусеницы и узкие шины разрушают хрупкий растительный слой, который восстанавливается десятилетиями. Специальные шины низкого давления для сейсморазведки, например PRIMEX TERRA TURBO II HF-3 66x43,00-25 PR20, имеют огромное пятно контакта и работают при давлении всего 0,5-1 бар. Такая шина распределяет вес машины так, что удельное давление на грунт оказывается ниже, чем у человека в ботинках...

21 час назад
 • Вы подписаны

Вопрос дня 🛞 Друзья, а вы ездите на низкопрофильных шинах или предпочитаете стандартный профиль? Спрашиваем, потому что низкий профиль - это стиль и острая управляемость, но вместе с тем меньший комфорт, риск для дисков на наших дорогах и заметно дороже. Хотим собрать ваш реальный опыт и на его основе сделать честный разбор - кому такая резина действительно подходит, а кому лучше не рисковать. Поделитесь в комментариях, что выбрали вы и почему, или просто напишите "низкий профиль" или "стандарт". Всем мягкой дороги ✌️ Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ

1 день назад
 • Вы подписаны

🛞 В некоторых шинах используют стальной корд толщиной всего несколько миллиметров

Прочность современной шины во многом обеспечивается внутренними слоями корда, которые практически не видны снаружи. В зависимости от назначения шины в её конструкции могут использоваться стальные нити, текстильные волокна и различные комбинации армирующих материалов...

1 день назад
 • Вы подписаны

🧠 Нейро-шинный абсурд. Можно ли сделать шину, которая разлагается в природе за месяц?

Вопрос: Можно ли сделать шину, которая разлагается в природе за месяц? Отвечает ИИ: Теоретически создать материал, который быстро разрушается под действием влаги, кислорода и микроорганизмов, можно. Но сделать из него полноценную автомобильную шину, которая месяц надёжно работает на дороге, а затем полностью разлагается в природе, - совсем другая задача. Обычная шина должна выдерживать тысячи километров пробега, нагрев, мороз, ультрафиолет, воду, химические вещества и постоянные деформации. В...

2 дня назад
 • Вы подписаны

🏍 Continental выпустила ContiMotion EVO: новая глава в мире мотошин Немецкий производитель Continental представил новую спортивно-туристическую шину ContiMotion EVO. Она пришла на смену популярной модели ContiMotion и создана для тех, кто ищет баланс между драйвом, безопасностью и ресурсом. 🛞 Что нового? Инженеры переработали каркас: новые материалы добавили стабильности и предсказуемости на высоких скоростях. Обновлённый состав резиновой смеси улучшил сцепление как на сухом, так и на мокром асфальте. Технология EasyHandling отвечает за лёгкость управления, гибридный кремниевый компаунд - за надёжный контакт с дорогой, а стальной корд ZeroDegree повышает устойчивость. Рисунок протектора оптимизирован для увеличения пробега. Новинка подойдёт для владельцев BMW R12 nineT, Triumph Daytona 660, Ducati Supersport 950, Honda CB 650R, Suzuki GSX-8TT, Yamaha MT-09 и других моделей без обтекателя, родстеров и классики. ContiMotion EVO можно сочетать с предыдущей версией ContiMotion. Руководитель мотоциклетного направления Continental Кристоф Эттенхубер отметил: «Мы сделали универсальную шину, которая дарит интуитивное управление и уверенность в любую погоду, сохраняя впечатляющий пробег. Райдеры оценят возросшую манёвренность». Если вы ищете мотошины для города и трассы, обратите внимание на ContiMotion EVO. В нашем каталоге представлены шины для мотоциклов от ведущих брендов - подберём оптимальный вариант под ваш стиль езды и бюджет. ❓ Как вы считаете, насколько важен баланс между спортивностью и ресурсом в мотошинах? Делитесь мнением в комментариях 👇 Сообщество ВКонтакте Телеграм МАХ

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент