Автокомплекс Коленвал г. Омск

Давайте сразу к делу. Главный виновник запахов в системе кондиционирования — испаритель. Испаритель — это такой маленький радиатор, который находится глубоко под торпедой, в пластиковом корпусе печки. Через него проходит горячий воздух из салона, отдает тепло хладагенту, охлаждается и возвращается в салон уже холодным. Магия? Нет, физика. Но есть побочный эффект. На холодном испарителе, как на бутылке колы из холодильника в жару, постоянно конденсируется влага. Капельки воды оседают на ребрах, смешиваются с пылью, пыльцой, микробами, которые всегда есть в воздухе салона. Идеальные условия — +25 в салоне, +5 на испарителе, влажность под сотню процентов...

Кажется, что лето — самое безопасное время для автомобиля. Нет реагентов, гололеда или короткого светового дня. Можно расслабиться, открыть окно и наслаждаться поездкой. Но опытные механики знают: именно в июле и августе в сервис приезжают машины с самыми нелепыми и дорогими поломками, о которых владельцы даже не подозревали. И виновники этих бед прячутся не в моторе, а буквально под колесами и в лужах на обочине. Поговорим о том, куда водитель привык не смотреть, но взглянуть крайне необходимо. Первый враг: невидимый гвоздь от шифера Все знают, что опасно наехать на арматуру или острый камень...

Кондиционер в автомобиле — это великое благо, но, как любое благо, он требует правильного обращения. Тысячи водителей каждое лето получают ангины и простуды именно из-за кондиционера, а тысячи компрессоров выходят из строя из-за элементарной ошибки при парковке. Правила пользования кондиционером просты, и если их соблюдать, вы будете и здоровы, и с исправной системой охлаждения. Главное — запомнить несколько лайфхаков, которые многим кажутся странными, но работают безотказно. Правило первое и самое важное для здоровья: никогда не направляйте холодный воздух из дефлекторов прямо на себя, особенно на шею, спину и грудь...

— Добрый день, у меня из дефлекторов чем-то воняет, — говорит клиент, морща нос. — Чем именно? — спрашиваю я. — Ну… как мокрая тряпка. Или сырой подвал. Иногда сладко, приторно так. Я киваю. Я слышу это описание раз по десять на неделе с мая по сентябрь. И каждый раз думаю: «Еще один человек, который не знает, что у него в машине растет своя экосистема». Потому что кондиционер автомобиля — идеальный инкубатор. Тепло. Влажно. Темно. Есть органика (пыльца, отмершие клетки кожи, частички салона). И никому нет дела до этого «зоопарка» до тех пор, пока запах не становится невыносимым. Но вот что важно: неприятный запах — это не просто эстетическая проблема...