KhaDm.drive

«Лада Коннект», вроде бы, хорошая задумка, которая когда-нибудь должна заработать на всех новых моделях «Лада», ибо все новые модели АвтоВАЗа отныне должны выходить с ней. Если кто не в курсе, поясню! LADA Connect — это охранно-телематическая система, позволяющая дистанционно контролировать и управлять автомобилем LADA с помощью мобильного приложения. Проще говоря, это штука, которая должна позволять открывать/закрывать машину, заводить, прогревать, охлаждать, фарами мигать и т.д. А также в приложении должны быть сервисы по поиску дилеров, записи на ТО, гарантию и т...

Принято считать, что одна из основных причин, почему люди берут автомобиль в кузове универсал, это большой и вместительный багажник с широким проёмом. Можно перевезти много и сразу. Но лично я кузов SW выбрал потому, что на момент покупки это была единственная «Искра» в подходящей комплектации. Однако, будучи не фанатом универсалов, багажником оказался впечатлён даже я. Официально объём багажника универсала на 20 литров меньше, чем у седана, 480 против 500. Это связано с присутствием пластикового подбутыльника с левой стороны (у седана там просто мягкая сетка)...

Решил протыкать толщиномером полностью серийный автомобиль LADA Iskra SW и посмотреть, какая реальная толщина ЛКП у автомобиля и где у него есть оцинковка. В целом, такое я уже делал, но летом, с выставочными машинами. Тогда многие усомнились, что всё будет также хорошо в серии. Вот, проверяем. Как видите, толщина ЛКП на всех наружных панелях кузова колеблется от 104 до 133 МКМ (по крайней мере на попавшем в мои руки экземпляре). Цинк присутствует везде, даже на крыше, что однозначно только радует...

На днях удалось заехать на подъёмник к товарищу на своей LADA Iskra с вазовской коробкой и 8-клапанным мотором. Интересными особенностями конструкции и фоточками подвески делюсь с вами в этой статье. Начнём с того, что меня удивило отсутствие у автомобиля подвесного подшипника. Оказывается, такая «плюшка» есть только у машин с 16-клапанным двигателем. У них есть подвесной, а следовательно, и равнодлинные полуоси, что положительно сказывается при резком старте (машину не стаскивает с траектории). У машин с вазовскими агрегатами такого нет...