KhaDm.drive

Снял полноценный детальный обзор серийной LADA ISKRA в кузове седан. Автомобиль в своей самой ТОПовой, на данный момент, комплектации произвёл на меня хорошее впечатление. В некоторых местах он оказался даже проработанней Весты. В общем, все детали в новом материале! Смотрите обзор на VK уже сейчас - hvk.com/...238

Сегодня у меня др! И это событие просто не может не радовать вас, т.к. ещё один год вы все провели на одной планете с таким замечательным, честным, добрым и талантливым блогером, как я))) Поздравить меня можно в комментах. Подарить чашечку кофе здесь - www.donationalerts.com/...adm И спасибо вам, что смотрите этот канал. Благодаря вам, в нём есть смысл! Вы лучшие!!!

Даже меня можно удивить, несмотря на то, что я живу в Тольятти и работал на ВАЗе. Чего я только из вазовских неведомых зверушек не перевидал, но такое... Увидел впервые. Пусть и не лично. На днях, в интернете, мне попался на глаза вот этот снимок с ходовым прототипом рестайлинга Калины первого поколения. Снимок, как и опытный образец автомобиля, сделан в 2008 году, как раз тогда, когда АвтоВАЗ во всю работал над проектом LADA C, поэтому стилистически, обновлённый седан перекликается с более крупной LADA C-класса. К сожалению, кроме этой информации, ничего более я про этот вариант рестайлинга Калины не узнал, а работы, судя по наличию ездящей машины, велись довольно глубокие. Никаких снимков, характеристик, планов в интернете мною найдено не было, поэтому обращаюсь к вам. Если кто-то что-то знает об этом варианте обновления Калины, то кидайте, пожалуйста, ссылочки/фоточки ниже. Или просто, пишите, кто что помнит. Мб она и всплывала в каких-то автожурналах 00-х.

На днях на дорогах Тольятти была замечена Лада Калина в ныне уже забытом обвесе «Софи». ТюнинХ пакет этот был не кустарной гаражной доработкой, а вполне себе серийным и комплексным решением от ООО «СтанкИм». Компания даже широко презентовала подобный улучшайзинг на одном из тольяттинских автосалонов ≈ в 2005 году. Лично я не помню, чтобы в 00-х такой пакет пользовался какой-либо бешеной популярностью. Однако, кто-то, видимо, их всё-таки ставил. И одна из таких комплексно доработанных машин до сих пор комплектна и даже катается по улицам города. Редкость) Более того, изучив информацию про этот тюнинг-пакет, в интернете мной были найдены фотографии и второй генерации данного обвеса. Правда, такие автомобили я не встречал. Но не удивлюсь, если такой набор тоже кто-то ставил в 00-х. А вы встречали столь атюненные Калины?)

Недавно писал про редчайшую «десятку» в «М» обвесе - dzen.ru/...ink которую заметили в одном из тольяттинских дворов. И вот прошло совсем немного времени и в Тольятти была замечена ещё одна, ещё более редкая модель десятого семейства - ВАЗ-21108 "Премьер" в "М" пакете. Я, честно говоря, и не знал о таком рестайлинге для и без того мелкосерийного авто. Повторяться про «М» пакет не буду. Всё уже писал здесь – dzen.ru/...ink Напомню лишь то, что «десяток», получивших такой обновлённый дизайн на ОПП ВАЗа, было около 10 тысяч. Что касается Премьер, то... Их, в целом, собрали на ОПП ≈ 4 тысячи машин. Сколько из них было в «М» пакете? Предполагаю, что не больше нескольких сотен... А сколько из этих сотен было с двигателем 1.8? Наверняка, ещё меньше... Однако перед нами именно такая, редчайшая модификация авто, с обновлённой внешностью и мотором 1.8 литра на 98 л.с.