KAT PRO

Когда элемент приходит в негодность, тратить 100–200 тысяч рублей на оригинальную деталь часто не имеет смысла. Гораздо разумнее установить универсальный ремонтный металлический нейтрализатор KAT-PRO. Такая замена позволяет сохранить соответствие экологическому классу (Евро-4/5), обеспечить штатную работу второго лямбда-зонда, отказаться от перепрошивки блока управления двигателем (ЭБУ) и исключить повышенный расход моторного масла. Ниже приведена поэтапная инструкция по замене штатного катализатора на KIA K5 с двигателем G4KN 2...

Когда штатный катализатор выходит из строя, у владельца автомобиля есть три варианта решения: Рассмотрим два последних решения — их плюсы, минусы и последствия для автомобиля. Что такое пламегаситель? Это элемент выхлопной системы, который устанавливают вместо катализатора. Его задача — снизить температуру и скорость потока выхлопных газов, чтобы защитить глушитель от перегрева. Важно понимать, что пламегаситель не очищает выхлопные газы от вредных веществ. Что такое ремонтный катализатор? Это полноценная замена штатного нейтрализатора...

При выходе штатного катализатора из строя приобретение оригинальной детали за 100–200 тысяч рублей часто экономически нецелесообразно. Альтернативное решение — установка универсального ремонтного металлического катализатора KAT-PRO. Такая замена позволяет сохранить соответствие экологическому классу (Евро-4/5), обеспечить штатную работу второго лямбда-зонда, отказаться от перепрошивки блока управления двигателем (ЭБУ) и исключить повышенный расход моторного масла. Ниже приведена поэтапная инструкция по замене штатного катализатора на двигателе G4KJ 2...

Когда у KIA Optima катализатор выходит из строя, тратить 100–200 тысяч рублей на оригинальную деталь часто нецелесообразно. Гораздо разумнее установить универсальный ремонтный металлический катализатор KAT-PRO. Такое решение позволяет сохранить экологический класс (Евро-4,5), обеспечить корректную работу второго лямбда-зонда, избежать визитов в сервис для перепрошивки ЭБУ и предотвратить повышенный расход масла. Далее разберем поэтапно, как мы заменили штатный катализатор на KIA Optima 4 с мотором 2...

Прежде чем менять катализатор, нужно понять, почему он вышел из строя. Если просто поставить новый (даже качественный ремонтный), он рискует повторить судьбу старого и прийти в негодность всего за пару месяцев. Замена катализатора — это всегда лечение симптома. А причина чаще всего скрывается в работе двигателя. Даже если старый катализатор ещё жив, но вы планируете превентивную замену — эти пункты помогут продлить жизнь новому узлу. Ниже мы перечислили самые частые причины убитых катализаторов...