Изнанка Автоматизации

В сознании многих производственников промышленный робот — это эталон надежности. Монументальная конструкция из чугуна и стали, созданная японскими или немецкими инженерами, кажется вечной. Существует иллюзия: купил манипулятор, прикрутил к полу, и он будет двадцать лет перекладывать детали с тем же ритмом, что и в первый день. Реальность, с которой мы сталкиваемся на аудите производственных линий, выглядит иначе. Как и любой сложный механизм, робот имеет свой ресурс. Обычно к отметке в 40–50 тысяч часов наработки (это примерно 10–12 лет эксплуатации в две смены) наступает переломный момент...

Металлургический цех – это среда, которая противоречит самой идее точной механики и электроники. Здесь царят температуры, превышающие точки плавления большинства конструкционных материалов, а воздух насыщен токопроводящей пылью. Тем не менее, именно металлургия сегодня становится главным заказчиком робототехнических решений. Причина не в моде на инновации, а в исчерпании человеческого ресурса: найти людей, готовых работать у горловины конвертера или летки доменной печи, становится физически невозможно...

Представьте классическую инвентаризацию на крупном заводском складе. Это всегда стресс, остановка работы, люди со сканерами, лазающие по стеллажам, и неизбежные ошибки. «Человеческий фактор», – вздыхает начальник склада, списывая очередную недостачу. А теперь представьте другую картину. По проходу едет погрузчик или летит дрон. Ему не нужно останавливаться. Ему не нужно «видеть» этикетки. Он просто проезжает мимо паллеты, и система мгновенно узнает: здесь лежит 50 коробок с подшипниками, срок годности – до 2026 года, партия №123...

В российской промышленности сложилась ситуация, которую в высоких кабинетах называют «структурным дефицитом кадров», а в курилках цехов — тихой катастрофой. Если мы отбросим бравурные отчеты и посмотрим на реальность, то увидим: средний возраст инженера АСУ ТП (Автоматизированных систем управления) неумолимо приближается к полтиннику. Отрасль держится на «атлантах» — профессионалах, пришедших в профессию в девяностые и начале нулевых. Это люди с колоссальным опытом, «чувством железа» и уникальной интуицией, позволяющей на слух определить, что подшипник насоса скоро заклинит...

В российской действительности существует парадокс, который с завидной регулярностью повторяется каждый апрель и октябрь. Крупнейшие ТЭЦ страны сжигают эшелоны угля и миллионы кубометров газа. Магистральные насосы, потребляющие энергию как небольшие города, гонят тысячи тонн кипятка по трубам. А в конце этой цепочки – в квартире, офисе или заводском цеху – потребитель вынужден открывать окна настежь. На улице +10°C, а радиаторы жарят так, будто мы пытаемся пережить ядерную зиму. В профессиональной...

Если коротко: грамотный план тестирования АСУ ТП — это не бюрократия, а ваш страховой полис от аварий на пусконаладке и эксплуатации. Шаблон должен включать не только перечень тестов, но и риски, ответственных, критерии приемки и откатные процедуры. Без этих элементов вы рискуете получить «работающую» систему, которая откажет при первой же аварийной ситуации. Коллеги, давайте будем честны: скачать очередной шаблон плана тестирования с сайта проектного управления и просто подставить название вашего объекта — это прямой путь к провалу...

Представьте себе фабрику, где машины самостоятельно следят за качеством, предсказывают поломки, а рабочие больше не борются с монотонной работой, а занимаются творческими задачами. Это не фантастика — это реальность, в которую входит современная промышленность. Согласно отчёту компании Rockwell Automation, в котором опросили более 1500 руководителей производств по всему миру, произошла настоящая трансформация. И самое интересное — она идёт совсем не так, как многие себе представляют. Звучит парадоксально,...

Приветствую всех, кто строит и защищает нашу промышленность! На связи снова «Изнанка автоматизации». Давайте начнем с картины, которая знакома каждому, кто хоть раз заходил в операторную любого завода – от пищевого комбината до нефтепереработки. Полумрак, гудение серверов, ряды мониторов с мнемосхемами SCADA. И почти на каждом втором мониторе, в уголке, приклеен желтый стикер. А на нем ручкой старательно выведено: «Login: Operator, Pass: 123456». Долгое время мы закрывали на это глаза. Безопасность отечественных промышленных систем строилась на двух «китах»...

В консервативном мире промышленной автоматизации (АСУ ТП) кабель всегда был королем. Медь — это надежно, это безопасно, это понятно. «Кинул кабель — и забыл» — золотое правило инженера КИПиА. Но современное производство меняется. Роботы начинают свободно перемещаться по цеху, датчики устанавливаются на вращающиеся валы, а нефтяные скважины разбросаны на сотни километров друг от друга. В этих условиях провода становятся не решением, а якорем, тормозящим развитие. Сегодня мы разберем «большую тройку» беспроводных технологий — Wi-Fi, Bluetooth и GSM (сотовую связь)...

Привет, коллеги-инженеры, программисты ПЛК, наладчики и все те, кто знает, чем пахнет горелый пускатель! На связи снова канал «Изнанка автоматизации». Давайте честно посмотрим на то, как мы управляем заводами. За последние полвека эволюция интерфейсов (HMI) проделала огромный путь, но, по сути, топчется на месте. Сначала были тяжелые физические рубильники, которые нужно было вбивать с усилием. Потом пришли аккуратные кнопочные посты с лампочками. В нулевых мы массово перешли на сенсорные панели, а сейчас внедряем мультитач-жесты, как на смартфонах...

Привет, коллеги-автоматчики, программисты и все сочувствующие! На связи снова «Изнанка автоматизации». Давайте вспомним, как выглядел наш профессиональный мир лет 15–20 назад. Честно говоря, это был настоящий феодализм. Каждый крупный производитель «железа» строил свою неприступную крепость с высоким забором и рвом с крокодилами. Инженер, меняющий работу или бренд оборудования, чувствовал себя иностранцем, который пытается выучить новый язык с нуля. При этом логика управления везде была одна (реле, таймеры, триггеры), но инструменты, интерфейсы и подходы отличались кардинально...

Привет, инженеры, главные механики и все, кто хоть раз просыпался в холодном поту от звонка с работы! На связи «Изнанка автоматизации». У каждого главного инженера есть свой персональный кошмар. Обычно это звонок в три часа ночи. В трубке паника: «Иваныч, главная турбина встала! Дым, вибрация, производство стоит!». И дальше начинается ад: лихорадочный поиск запчастей, которые нужно везти самолетом из Китая, миллионные убытки за каждый час простоя и седые волосы. Десятилетиями мы жили в парадигме «Неизбежности аварий»...