Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 день назад
 • Вы подписаны

Что будет с двигателем, если залить Евро-3 вместо Евро-5 – последствия для мотора

Многие водители считают, что бензин – он и есть бензин, и разница между Евро-3, Евро-4 и Евро-5 – всего лишь маркетинг. На самом деле класс топлива напрямую влияет на состояние двигателя, топливной системы и ресурс мотора в целом. Разбираемся, что происходит под капотом, если залить Евро-3 в автомобиль, рассчитанный на Евро-5. Чем Евро-3 отличается от Евро-5 Главное отличие – содержание серы. В Евро-3 её до 150 мг на килограмм топлива, в Евро-5 – до 10 мг. То есть в 15 раз меньше. Серы – это не просто...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Евро-3, Евро-4, Евро-5 – в чём разница и какое топливо лучше для вашего автомобиля

На заправках можно увидеть надписи «Евро-3», «Евро-4», «Евро-5» и даже «Евро-6». Многие водители не задумываются, что скрывается за этими цифрами, и считают, что разница только в цене. На самом деле класс топлива – это не маркетинг, а экологический стандарт, который влияет на состав бензина, его чистоту и, в конечном счёте, на ресурс двигателя. Разбираемся, чем отличаются стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5 и какое топливо лучше заливать. Что такое стандарт «Евро» и почему он появился Стандарты «Евро»...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Что будет, если залить неправильное топливо

Ошибка на заправке – ситуация, которая случается чаще, чем кажется. Усталость, спешка или новый автомобиль – и вместо привычного топлива в бак попадает совсем другая жидкость. Последствия зависят от того, какой именно сбой произошёл. Сценарий 1: Дизель залили в бензиновый двигатель Дизельное топливо плохо испаряется в бензиновом моторе. Форсунки не могут его правильно распылить, и оно не загорается в нужный момент. Мотор начинает «троить», теряет мощность, дымит. Несгоревшее топливо стекает в масло, разжижая его...

4 недели назад
 • Вы подписаны

Как понять, что пора заправлять кондиционер в автомобиле – признаки и сроки

В летнюю жару комфорт и безопасность поездки напрямую зависят от работы климатической системы. Но не все автовладельцы знают, когда именно требуется заправка автокондиционера. Многие ошибочно полагают, что автокондиционер не требует внимания годами, как бытовой холодильник. Однако автомобильная система работает в условиях постоянных вибраций и перепадов температур, поэтому утечка фреона – неизбежный процесс. Давайте разберём, почему уходит хладагент, как вовремя распознать симптомы проблемы и почему не стоит заправлять систему самостоятельно...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Чем опасна жара для автомобиля и как защитить машину от солнца летом

Главный враг машины летом – это не просто высокая температура воздуха, а прямые солнечные лучи. На солнце кузов нагревается гораздо сильнее окружающей среды, а лакокрасочное покрытие постоянно испытывает жёсткие перепады температур. От сильного нагрева могут серьёзно пострадать: • Лакокрасочное покрытие (ЛКП); • Пластиковые элементы салона; • Отделка из натуральной и искусственной кожи; • Экран мультимедийной системы; • Аккумуляторная батарея; • Резиновые уплотнители дверей и стёкол. Если кузов давно не защищали воском или керамикой, ультрафиолет постепенно снижает насыщенность цвета...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент