Найти в Дзене
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ДЕШЁВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ. И ВОТ ПОЧЕМУ
В мире, где автоворы становятся всё изобретательнее, желание сэкономить на охране машины может обернуться потерей не только автомобиля, но и нервов, денег и времени. Многие автолюбители думают: «Ну, поставлю сигналку подешевле, главное, чтобы мигала лампочка». Но правда в том, что дешёвая сигнализация — это как замок из пластилина: вроде есть, но при малейшем усилии он ломается. Давайте разберёмся, почему экономия на охране автомобиля — это не выгода, а серьёзный риск. Дешёвые сигнализации зачастую создают только видимость защиты...
5 месяцев назад
🚗 Совершенно новая LADA: первые фото серийного облика кроссовера Azimut АвтоВАЗ, похоже, настроен серьезно. На горизонте — совершенно новый кроссовер, который может изменить представление о марке. И дело не в очередном рестайлинге, а в абсолютно свежей модели с современным дизайном и амбициями выйти в более высокий класс. Журналисты издания 32cars.ru обнаружили, что АвтоВАЗ официально зарегистрировал патент на экстерьер будущего кроссовера LADA Azimut. Это значит, что проект уже находится на финальной стадии разработки внешности, и компания готовится к серийному производству. 📌 Что уже известно: Azimut — полностью новая модель, а не переработка существующей платформы. Дизайн выполнен в современном стиле: резкие линии, массивная решётка радиатора, узкая светодиодная оптика. Судя по доступным изображениям, автомобиль будет ближе к сегменту городских и семейных кроссоверов. В основе, вероятно, окажется платформа, созданная в партнёрстве с зарубежными или азиатскими производителями, но с локальной адаптацией. 🔍 Почему это важно LADA давно нуждалась в новинке, которая способна конкурировать с корейскими, китайскими и даже европейскими кроссоверами. Azimut может стать именно таким проектом, если производитель сумеет предложить современные технологии, достойный интерьер и адекватную цену. Если взглянуть на патентные фото, бросается в глаза новая для LADA философия дизайна: строгие пропорции, аэродинамические обводы, яркая световая линия фар. Это уже не "рабочая лошадка", а автомобиль, который можно поставить рядом с популярными моделями Hyundai, Chery или Geely. 💡 Возможные характеристики Пока технические данные держат в секрете, но в экспертных кругах ходят слухи: двигатель — от 1,6 до 1,8 литра с атмосферным или турбированным вариантом, передний или полный привод, автоматическая и механическая трансмиссии. Есть вероятность появления версии с мягким гибридом или даже полностью электрической модификацией в будущем. ⚠ Главный вопрос — цена АвтоВАЗ умеет играть ценой, и если Azimut стартует от 1,5–1,7 млн рублей, у модели есть все шансы стать хитом продаж. Но если ценник будет ближе к 2,5 млн, придётся бороться уже с сильными и раскрученными конкурентами. 🛠 Когда ждать? Официальная премьера, вероятно, состоится в 2025 году, а массовое производство — к концу года или началу 2026-года? 💬 Как думаешь, Azimut станет прорывом или это просто очередной маркетинг? Пиши своё мнение в комментариях — обсудим, куда движется АвтоВАЗ.
5 месяцев назад
Возвращение легенды или китайская подделка? Что скрывает новая «Волга»
> "Новая Волга" — это не автомобиль, а попытка нажиться на ностальгии. Всё громче в инфополе звучит: "Волга возвращается!". Мол, теперь у нас снова будет представительский автомобиль, как в старые добрые времена. Мечта отца, дедушки и даже водителя из таксопарка. Но правда ли это возрождение легенды или просто хорошо упакованный маркетинг? Разбираем всё, что уже известно про «новую Волгу» — без прикрас и с фактами. Проект по возрождению бренда «Волга» — это инициатива «Соллерс» (бывший ГАЗ, Горьковский автозавод), но по сути — это просто ребрендинг китайских автомобилей...
6 месяцев назад
🧰 ЧТО ВОЗИЛИ В БАГАЖНИКЕ ВОДИТЕЛИ СССР: железный набор, без которого ты не выезжал со двора
В Советском Союзе водителем становился не тот, у кого были ключи от машины, а тот, кто знал, как оживить «Жигули» в мороз или перебрать сцепление на обочине. Багажник был настоящим кладезем — от запасных ремней до запасного карбюратора «на все случаи жизни». Сегодня в багажниках — электросамокаты, пледы, термокружки и зарядки для iPhone. А в 1980-х всё было иначе. Багажник "Жигулей", "Москвича" или "Волги" — это не просто отсек для чемоданов. Это была настоящая мастерская, аптечка, заправка и СТО — всё в одном...
6 месяцев назад
💸 НА ЧТО ТРАТЯТ МИЛЛИОНЫ ВЛАДЕЛЬЦЫ TESLA — и почему об этом не говорят?
Когда слышишь слово Tesla, в голове возникает образ будущего: футуристичный салон без кнопок, электрическое ускорение, автопилот и ноль вредных выбросов. Люди, покупающие эти автомобили, кажутся почти избранными — теми, кто уже живёт в завтрашнем дне. Но за блестящей витриной скрываются траты, о которых не принято говорить громко. Почему владельцы Tesla тратят миллионы — и почему предпочитают молчать об этом? Когда вы покупаете Tesla, вы не просто покупаете автомобиль. Вы подписываетесь на систему, в которой постоянно появляются новые функции, но… не бесплатно...
6 месяцев назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала