1 неделя назад
• Вы подписаны
1000 км правды
151
подписчик
Всё про автомобили СССР без глянца и ностальгических прикрас. Разбираю легендарные «Волги», «Жигули», «Москвичи» и редкие советские модели — конструкцию, историю создания, реальную надёжность и то, что осталось за кадром официальных биографий. mddn6p4qq231sqxm
Всё про автомобили СССР без глянца и ностальгических прикрас. Разбираю легендарные «Волги», «Жигули», «Москвичи» и редкие советские модели — конструкцию, историю создания, реальную надёжность и то, что осталось за кадром официальных биографий. mddn6p4qq231sqxm
3 недели назад
• Вы подписаны
Зачем водители ГАЗ-53 возили с собой бутылку воды под капотом и что она могла спасти в дороге
У старого ГАЗ-53 под капотом можно было увидеть немало вещей, которые современному автомобилисту показались бы странными. Кусок проволоки, тряпка, запасной ремень, несколько инструментов… А иногда — самая обычная бутылка с водой...
1 месяц назад
• Вы подписаны
Почему «Москвич-412» оказался живучее многих более дорогих машин и какой секрет был спрятан в его конструкции
У старых автомобилей есть странное свойство: иногда именно те машины, которые при жизни считались обычными, спустя десятилетия вызывают больше уважения, чем куда более дорогие и престижные модели. «Москвич-412» — как раз такой случай...
1 месяц назад
• Вы подписаны
Зачем советские шофёры зимой закрывали радиатор картонкой и почему современному водителю это покажется странным
Морозное утро. Во дворе стоит старый ЗИЛ-130, вокруг — снег, из выхлопной трубы клубится белый пар. Водитель открывает капот и первым делом проверяет не масло и не аккумулятор. Перед радиатором уже стоит кусок картона...
1 месяц назад
• Вы подписаны
Зачем на ЗИЛах и КамАЗах водители возили с собой кусок брезента — без него зимой иногда было не обойтись
Морозное утро. На стоянке стоят ЗИЛы и КамАЗы, кузова покрыты снегом, а из-под кабин тянутся следы вчерашней грязи. Водитель открывает дверь, достаёт инструменты и первым делом смотрит не на спидометр и даже не под капот...
