ВПотоке | Всё про авто

На калининградском «Автоторе» меняются планы по выпуску китайских автомобилей. Сборка Kaiyi уже прекращена, дальнейшая судьба BAIC должна определиться до конца 2026 года, а вокруг производства SWM возникла неожиданная нестыковка: летом объявили о запуске полного цикла, но осенью руководство завода снова заговорило о планах. Для владельцев этих машин новости звучат тревожно. Возникают вопросы о гарантии, запчастях и дальнейшей работе дилеров. Но здесь есть принципиальная разница: остановка конвейера ещё не означает, что автомобили исчезнут из продажи, а их владельцы останутся без обслуживания...

В китайском прайсе Honda Civic 2026 года четыре бензиновые комплектации. Самая доступная стоит 97 900 юаней, самая дорогая — 129 900. Разница составляет 32 тысячи юаней, но дело далеко не только в кожаной отделке, красивых дисках и электронике. У базового Civic двигатель развивает около 129 л.с., а у трёх остальных — примерно 182 л.с. Кроме того, начиная с версии Plus появляется комплекс водительских ассистентов Honda SENSING. Причём более дорогая юбилейная модификация неожиданно лишена двух помощников, которые есть у Plus...

Представьте ситуацию: автомобиль уже выбран, поставщик в Китае готовит документы, доставка в Россию согласована. Но на этапе оформления экспорта возникает проблема — китайская компания не может подтвердить, кто будет обслуживать машину за границей. Автомобиль исправен, с документами на собственность всё в порядке, а отправка оказывается под вопросом. Такой сценарий может стать реальностью для отдельных экспортных маршрутов. 29 сентября 2026 года Минкоммерции Китая выпустило уведомление № 404 о требованиях к автомобильным экспортным разрешениям на 2027 год...

Новый LADA Azimut уже сходит с конвейера в Тольятти. Производитель официально запустил серийное производство, а дилеры заговорили о скором появлении машин в автосалонах. Казалось бы, осталось выбрать комплектацию и узнать стоимость. Но именно здесь начинаются вопросы: официального прайса пока нет, точные сроки выдачи не объявлены, а состав стартовых версий остаётся неизвестным. Для тех, кто присматривается к новому кроссоверу, разница существенная. Одно дело — увидеть машину на презентации. Совсем другое — прийти к дилеру, узнать окончательную цену и получить конкретный срок поставки...