Авто без границ | Илья

Моя любимая история за этот месяц. Мой коллега выложил объявление о продаже Rolls-Royce Cullinan в Mansory обвесе — на Авто.ру. Дописал, что есть и другие модели RR. Через день прилетает запрос: клиент ищет Rolls-Royce, но не Cullinan. Нужен Phantom, тоже в Mansory. Коллега идёт, как говорится, в Америку — находит там Phantom с пробегом до 100 км. День на расчёт доставки и растаможки под ключ до Москвы. Проходит ещё день. Клиент говорит: «Слушайте, я передумал. Phantom не хочу. Хочу Ghost. И не тот Mansory, который есть на рынке — хочу сам собрать из того, что у них есть»...

Часть 3 В апреле 2015 года в немецком журнале Der Spiegel вышло интервью с 78-летним патриархом крупнейшего автомобильного концерна Европы. Журналист спросил его об отношениях с CEO Volkswagen Мартином Винтеркорном. Фердинанд Пьех ответил коротко: «Ich distanziere mich von Winterkorn» — «Я дистанцируюсь от Винтеркорна». Семь слов. Без объяснений. Без деталей. В Wolfsburg это восприняли как объявление войны. Винтеркорн, который руководил Volkswagen восемь лет и считался протеже Пьеха, немедленно сказал близким, что будет бороться за свой пост...

Часть 2. Есть такой парадокс в истории больших компаний: лучшее, что они делают, — появляется не вопреки конкурентам, а благодаря им. Porsche — идеальный пример. Три соперничества в разные десятилетия. Три совершенно разных противника. И каждый раз немцы выходили из схватки сильнее, чем вошли. Но давайте по порядку. Они появились почти одновременно — оба в конце 1940-х, оба из обломков войны, оба с безумной идеей строить спортивные автомобили в стране, где люди едва сводили концы с концами. Но похожего у них было мало...

Часть 1. В 1948 году из маленькой лесопилки в австрийском городке Гмюнд выехал автомобиль. Без крыши, на трубчатой раме, с двигателем от Volkswagen. Его построил сын человека, сидевшего за решёткой по обвинению в военных преступлениях. Денег не было. Завода не было. Была только одна идея: построить машину, которой не существовало — идеальный спортивный автомобиль. Через 75 лет эта компания стала одним из самых прибыльных автопроизводителей в мире. И это не история успеха в привычном смысле. Это история о том, как несколько раз всё висело на волоске — и всё равно не оборвалось...

Представьте: немецкая инженерия, современная платформа MQB evo, полный фарш за разумные деньги — и всё это без переплаты за шильдик на официальном дилере. Именно таким и получился обновлённый Volkswagen Tayron 2022 года, который производится в Китае совместным предприятием FAW-Volkswagen специально для азиатского рынка. Пока Tiguan исчез с российского рынка, Tayron тихо занял его место. И, откровенно говоря, занял очень достойно. Обновление вышло в августе 2022-го. Внешность переработали аккуратно — без революций, но узнаваемо...

Параллельный импорт привез в Россию «китайского немца» — седан Volkswagen Bora. Машину уже продают как из наличия, так и под заказ. Цены стартуют от 1,6 миллиона рублей. Это дешевле Lada Vesta. Самая доступная Vesta 2026 года с вариатором стоит 1 631 000 рублей. А Москвич 6 — от 2 237 000 рублей. За Bora просят от 1 610 000 рублей. Во Владивостоке за эти деньги отдают версию Premium Edition. У неё полуторалитровый турбомотор на 150 сил, робот DSG, эко-кожа, мультируль, сенсорная медиасистема, кнопка запуска и цифровая приборка...

И он заметно дороже предшественника. Российский офис LiXiang объявил о старте продаж обновлённого большого кроссовера Li L9. Перед началом продаж машину адаптируют под наш рынок. Компания называет новинку «Иконой будущего». Экспортная версия для России получит регистрацию мастер аккаунта через электронную почту и европейский разъем CCS2. Ещё обещают локальные карты навигации с онлайн-трафиком и популярные у нас мобильные приложения. Под капотом — турбомотор 1.5 мощностью 154 л.с. Электромоторы выдают 571 л...

Российский бренд (🤘) Evolute представил новый электрический кроссовер i-SKY. Модель встанет на конвейер в C-сегменте, заняв место между городским кроссовером i-JOY и гибридом i-SPACE. Дизайн машины выделяется сложными формами боковин, светодиодной оптикой и 19-дюймовыми дисками. Скрытые дверные ручки с электроприводом, вертикальные стоп-сигналы и задний спойлер добавляют спортивный облик. Габариты: 4685 х 1900 х 1613 мм при колесной базе 2775 мм. Под капотом — электромотор на 218 л.с. с крутящим моментом 310 Нм...

Бюджет 2 миллиона. Хочется нормальную машину — не убитую, с минимальной историей, чтобы не копаться в проблемах первые полгода. Реально? Да, если смотреть на китайский рынок. Мы отобрали пять вариантов с пробегом до 30 000 км, возрастом 3–5 лет и мощностью до 160 л.с., которые можно привезти из Китая. Немецкая надёжность в китайском кузове. Lavida — это Golf с удлинённой базой, заточенный специально под рынок КНР. Двигатель 1.4 TSI давно обкатан и хорошо изучен. Подвеска рассчитана на плохие дороги, сзади реально просторно...

За первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли всего 5,4 тысячи легковых машин с пробегом мощнее 160 л.с. Это в 8 раз меньше, чем год назад — тогда таких автомобилей было 44,1 тысячи. Общий объём импорта «бэушек» вырос почти на 18% (со 105 до 123,7 тысячи штук). Но структура ввоза изменилась кардинально, заявляет глава «АВТОСТАТА» Сергей Целиков. В прошлом году на мощные авто приходилось 42% импорта, в этом — лишь 4,5%. Причина — новые правила утильсбора, которые ввели с 1 декабря 2025 года...

Первый квартал 2026 года показал продажи на уровне 82 405 машин — это почти как год назад (83 753 штуки). Спад всего 0,4%. 42% рынка забрал Горьковский автозавод — 34,4 тысячи проданных машин. На втором месте УАЗ с 6,7 тысячи. Замыкает тройку Ford: почти 5 тысяч экземпляров...

В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» назвали трех главных соперников. Это Geely Atlas, Geely Monjaro и Tenet T8. Плюсы обновленного кроссовера, по мнению дилера, — локальная сборка, доступные запчасти, цена и популярность. Минус — внешне после рестайлинга почти ничего не изменилось. «Доля продаж останется на том же уровне. Это хорошо, так как интерьер модели до рестайлинга уже начал терять актуальность», — комментируют в пресс-службе. Сейчас Haval F7 чаще всего берут в комплектациях «Премиум» и «Техно+»...