Бизнес с Китаем: фулфилмент и маркетплейсы

СТ-1 — это документ о стране происхождения товара. Он нужен не «для галочки», а чтобы получить тарифные преференции (пониженную или нулевую пошлину) там, где льгота зависит от происхождения. Чаще всего льгота теряется не из-за «сложного права», а из-за банальных ошибок: не совпали цифры в упаковочном листе, описание товара слишком общее, спорный код ТН ВЭД, неверно указан критерий происхождения. ✅ Ниже — практический гайд для закупщиков, менеджеров ВЭД и собственников: что проверить заранее, какие документы собрать и как подать СТ-1 так, чтобы его приняли...

Это первая статья серии про коды ТН ВЭД. В серии мы разберём базовые принципы определения кода так, чтобы ими можно было пользоваться в реальной закупке: что проверять, какие признаки критичны, какие документы решают спор и почему «по карточке товара» код часто определяют наугад. Начинаем с футболки — позиции, которая кажется очевидной. На практике именно на футболках импортёры регулярно сталкиваются с сюрпризами: одна партия проходит спокойно, а следующая вызывает вопросы, потому что у изделия оказалась планка с пуговицами, другой тип полотна или комплект в одной упаковке...

С 1 марта 2026 в Законе РФ «О защите прав потребителей» действует новая статья 10.1. Она про простую вещь: публичная нерекламная информация для потребителя должна быть на русском языке. Иностранный язык возможен, но только как дубль и “на равных” по смыслу и оформлению. При этом бренд на латинице не “запрещён автоматически”: в самой норме есть исключение для фирменных наименований и зарегистрированных товарных знаков. Статья 10.1 находится в законе о защите прав потребителей, то есть логика нормы — про B2C (когда вы продаёте товары/услуги физлицам для личных нужд)...

С 2026 года правила игры в грузоперевозках постепенно переводят в “цифру”. Для перевозчика это не про красивые слова, а про бытовые вещи: как оформлять документы на рейс, как быстро закрывать перевозку и получать оплату, и какие требования нужно выполнить, чтобы работать легально в 2027 году. Основа этих изменений — национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог», которая начинает действовать с 1 марта 2026 года. Если по-простому, «ГосЛог» — это государственная платформа “одного окна” для транспортной логистики...

В 2026 проблема не в том, какой мессенджер “выживет”, а в том, что бизнес-процессы часто живут в личных переписках. И когда так — компания зависит от одного канала, одного телефона и одной привычки “скинуть в чат”. Если коротко, где обычно больно: Решение не в том, чтобы срочно менять один мессенджер на другой. Решение — диверсифицировать каналы, но держать коммуникации в контуре процесса: с контекстом поставки, ответственными, документами и подключением специалистов. В CRM-INSAL это сделано через встроенный мессенджер и работу команды (ВЭД, логистика, таможня и др...

Если вам прилетело “проверка таможенной стоимости / запрос документов / дополнительная проверка”, это не “конец света”, но и не “ну ладно, потом”. Это тот самый момент, когда груз стоит, менеджеры нервничают, а деньги могут зависнуть в доплатах/обеспечении. Ниже — практический разбор для ИП и ООО, которые ввозят товар коммерчески: что делать по шагам, какие документы реально работают, как выбрать стратегию и как снизить шанс повторения истории. Главное правило: доказываем документами, а не голосом...

Устали искать нужную вкладку с заказом среди десятков открытых страниц 1688 или другого маркетплейса в браузере? Пора это исправить. Небольшой лайфхак для клиентов INSAL. Вы можете превратить CRM-INSAL в полноценное приложение для Windows 11 всего за пару кликов. Приложение будет работать в отдельном окне, не отвлекать лишними элементами и запускаться автоматически при включении компьютера. Технология PWA позволяет вынести сайт в отдельную программу на вашем рабочем столе. В Google Chrome: В Microsoft...

Вы придумали название, заказали упаковку в Китае, загрузили карточки на маркетплейс — продажи пошли… и вдруг прилетает претензия: «платите, иначе суд и блокировки». И самое неприятное: это может быть не конкурент, а “правообладатель”, который сам под этим брендом не торгует, зато очень бодро торгует претензиями. По товарным знакам в РФ ответственность действительно «с характером»: правообладатель может требовать компенсацию (в т.ч. в двукратном размере стоимости товаров) и добиваться изъятия/уничтожения контрафакта...

Таможня — штука простая: без оплаты платежей выпуск не будет. Но “оплатить” — это не просто отправить деньги куда-то в космос. На практике деньги должны корректно попасть на единый лицевой счёт (ЕЛС), а в платёжке должны быть правильные КБК — иначе можно легко устроить себе платную экскурсию “склад временного хранения”. Ниже — пошагово, как платить таможенные платежи так, чтобы груз не завис. Важно: расчёт пошлины/НДС/сборов (формулы и пример) у вас уже разобран в статье про импорт из Китая и ЕАЭС — чтобы не плодить дубль, здесь только про оплату...

Иногда смотришь на отчёт — продажи есть, выручка растёт, карточка “живая”. А денег почему-то не прибавляется. Магия? Нет. Чаще всего это возвраты: они не всегда бросаются в глаза в выручке, зато отлично видны в остатке на счёте. Возврат — это не “минус одна продажа”. Это несколько потерь подряд. Когда товар возвращается, бизнес платит не только ценой “несостоявшейся продажи”: И вот тут начинается “тихий минус”: карточка вроде продаёт, но каждый возврат увеличивает фактический убыток. 8–10% возвратов звучит терпимо, если смотреть “по штукам”...

Этот материал — подборка реальных вопросов, которые нам регулярно задают на консультациях и вебинарах INSAL. Мы собрали их в удобный рабочий формат: вопрос → короткий ответ по сути → какие данные уточнить, чтобы не ошибиться → что делаем дальше. Никаких “сказок” и универсальных обещаний — только понятная логика белого импорта. Важно: INSAL работает с направлением Китай → Россия. Поэтому все ответы и примеры ниже — про импорт из Китая и типовые ситуации на этом маршруте. Белая доставка = официальный...

Дорогие клиенты, партнёры и пользователи дзена INSAL! Поздравляем вас с наступающим Китайским Новым годом — 2026 годом Огненной Лошади. Пусть он принесёт вам скорость, удачу и рост прибыли (а не “скорость роста расходов”). По официальному календарю КНР праздничные выходные по случаю Праздника Весны (春节) — с 15 по 23 февраля 2026 года. На практике часть производств, складов и подрядчиков “раскачивается” дольше — поэтому многие бизнес-процессы могут идти в режиме пониженной скорости до 24–25 февраля (это нормально для сезона)...