Вы замечали, что на любимую машину уходит всё больше — а результата всё меньше?
Не в том смысле, что машина плохая. Вы её любите и ухаживаете. Но именно поэтому и обидно. 5 лет назад одно ТО, и на этом всё. Сейчас приезжаешь на замену масла, а уезжаешь с новым списком на следующий месяц. «Надо бы рычаги», «сальник потихоньку гонит», «посмотрите на подвеску, пока не срочно».
Пока не срочно значит, что скоро срочно. Знакомо? Вот как это выглядит в деньгах у владельцев машин 10–15 лет — BMW 5-й, Audi A6, Volvo XC90. Спокойный год = 80–150 тысяч рублей. ТО, резина, колодки, мелочи по ходовой. Год «не повезло» = 200–350 тысяч. Подвеска по кругу, коробка попросила масла, что-то по электрике...