ВЭД-Executive

C 23 апреля 2026 года под ударом «теневой флот», банки, атомная промышленность, сталь и даже удобрения. Подробно разберу новые запреты, которые ждут российский бизнес и почему даже осторожные компании рискуют попасть под избыточный комплаенс. Санкции давно стали главным инструментом внешней политики ЕС. С 2014 года, а особенно после февраля 2022-го, их количество и жёсткость растут беспрецедентно. 20-й пакет - не исключение. В отличие от первых точечных мер (заморозка активов отдельных лиц), ограничения снова бьют по целым секторам: от перевозки нефти до импорта урана...

Чтобы избежать доначислений и штрафов, используйте эти шесть шагов-правил выбора ТН ВЭД. Коды ТН ВЭД можно сравнить с гигантской библиотекой. В ней 21 зал (разделы), 97 стеллажей (группы) и десятки тысяч полок (товарные позиции). Ваша задача - поставить книгу (товар) на единственно верную полку. Но проблема в том, что многие импортеры ищут эту полку интуитивно и получают гигантские доначисления и штрафы. Хотя для этого есть специальная система, которую я разбираю ниже. Хотите узнать больше о нюансах...

Как в 2026 году выстроить платежные маршруты в условиях санкций и ограничений? Российскому бизнесу, связанному с ВЭД, это жизненно важно знать. В этой статье мы разберём все действующие направления - от Китая и ОАЭ до Казахстана и Сербии, укажем на скрытые риски каждого варианта и выделим рабочие схемы платежей. Дочитайте эту статью до конца, и поймете - какой маршрут подойдет под вашу бизнес-модель, а какой может привести к возврату платежа. Китай в 2026-м - по-прежнему крупнейший торговый партнёр России...

Сегодня экспорт из России сопровождается целым рядом регуляторных требований. Важно понимать - это не «препятствия» в негативном смысле, а объективные правила игры, которые государство устанавливает для защиты внутреннего рынка, стратегического сырья и продовольственной безопасности. Поэтому задача экспортёра - заранее изучить все ограничения, проверить коды ТН ВЭД, оформить разрешительные документы и соблюсти требования страны-импортёра. В этой статье я подробно разбираю 9 ключевых барьеров для экспорта, чтобы вы могли выстроить устойчивую, безопасную и прибыльную систему ВЭД в своем бизнесе...

Длительные сроки закупок, задержки на таможне или долгие доставки часто воспринимаются как проблема. Но на самом деле, это лишь симптомы. Реальная причина убытков кроется глубже: компания слишком медленно превращает сделанные вложения (финансовые, временные и ресурсные) в реальную коммерческую ценность. Международные поставки имеют свою специфику. Вы сначала многократно вкладываетесь - и только когда-то, в будущем, получаете реальную отдачу. Но самое неприятное - здесь нет гарантии, что вы получите значительную прибыль...