Виолетта Асовская ЛИНКС

Разбираем на реальных кейсах В 2025 году всё больше российских компаний отказываются от привычной морской логистики через Китай - и переходят на железнодорожные маршруты через Казахстан. На первый взгляд это звучит странно: море традиционно считалось самым дешёвым способом доставки. Но если смотреть на сроки, скрытые расходы и оборачиваемость капитала, картина меняется. Почему бизнес смотрит в сторону железной дороги Главная причина - время. Морская доставка из Китая в Россию (через Владивосток или Санкт-Петербург) занимает 40–65 дней, в пике - до 90...

"Средняя цена для всех": как новый ценовой профиль ФТС переворачивает растаможку в 2025 С июля 2025 года таможня включила новый режим проверки таможенной стоимости. Если раньше инспекторы сравнивали ваш товар с идентичным (та же модель, бренд, комплектация), то теперь ориентир - однородные: всё, что формально попадает в одну товарную группу. Именно поэтому в одной "корзине" оказываются бюджетные кроссовки без имени и лимитированная дизайнерская пара. Система видит их как "родственников" и подтягивает стоимость к усреднённому уровню...

НДС к возмещению: когда деньги действительно ваши и как не превратить возврат в проблему Возврат НДС - это не "волшебная кнопка", а юридическая процедура с чёткими условиями. Если по итогам квартала принятый к вычету НДС больше начисленного, появляется разница, которую можно запросить из бюджета (ст. 176 НК РФ). Но право не равно гарантии. Чтобы реально получить деньги, важно понимать, почему возникла разница, какие документы её подтверждают и где инспекторы чаще всего находят поводы для отказа. Где чаще всего появляется НДС к возмещению Реальные сценарии из практики: Экспортёры...

"Средняя цена для всех": как новый ценовой профиль ФТС переворачивает растаможку в 2025 С июля 2025 года таможня включила новый режим проверки таможенной стоимости. Если раньше инспекторы сравнивали ваш товар с идентичным (та же модель, бренд, комплектация), то теперь ориентир - однородные: всё, что формально попадает в одну товарную группу. Именно поэтому в одной "корзине" оказываются бюджетные кроссовки без имени и лимитированная дизайнерская пара. Система видит их как "родственников" и подтягивает стоимость к усреднённому уровню...

Вы ввозите или вывозите устройства, в которых есть шифрование - от смарт-часов и роутеров до плат, токенов и ПО? В 9 случаях из 10 вам потребуется нотификация ФСБ. Это не прихоть таможни, а часть системы нетарифного регулирования ЕАЭС, закреплённой в Решении Коллегии ЕЭК № 30 (раздел 2.19). Правило простое: есть криптография - покажи уведомление. Звучит сухо, зато работает безотказно: если документ не найден в Едином реестре ЕАЭС, партия "встаёт" на границе. Ниже - как понять, нужна ли нотификация именно вам, какие есть исключения и где компании чаще всего "спотыкаются"...