Pooling.me - Доставка в сети

Валерия Полякова — шеф-редактор блога Pooling. Антон Шевченко — руководитель по развитию направления электронных перевозочных документов (ЭПД), эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока (СКБ Контур). Что важно знать об ЭПД, ГИС ЭПД и ГосЛоге в 2026. ЭПД (электронные перевозочные документы) — это набор юридически значимых электронных транспортных документов, которые направляются в ГИС ЭПД через аккредитованных Минтрансом операторов ИС ЭПД. ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов; оператором системы выступает Минтранс России...

Весной 2026 года рынок логистики входит в одну из самых системных трансформаций за последние годы. Государственный реестр «ГосЛог» и обязательная электронная транспортная накладная становятся не просто регуляторным нововведением, а новой операционной реальностью.На этом фоне в редакцию Pooling регулярно приходит один и тот же вопрос: почему нельзя зарегистрироваться в «ГосЛоге» через Госуслуги — быстро, по привычной схеме? Наша редакция совместно с аналитиками и практиками отрасли разобралась, где именно возникает логический разрыв между ожиданиями бизнеса и архитектурой реформы...

Как влияет переходная логистика на «белый» рынок на тарифы на перевозку? В сфере транспортной логистики активно обсуждается запуск государственного реестра экспедиторов на цифровой платформе «ГосЛог» с 1 марта 2026 года. Многие игроки рынка ожидают, что новая цифровая логистика и уровень госконтроля повысят прозрачность перевозок, однако остаётся вопрос: приведёт ли ведение реестра экспедиторов к удорожанию услуг или, наоборот, сделает цены более выгодными для бизнеса? Недавно журнал «РЖД-Партнёр»...

Совместный проект Pooling, BWT BARRIER RUS (производитель фильтров для воды БАРЬЕР), FM Logistic и X5 Retail. Цифровизация логистики в России перестала быть «проектом на будущее» — она уже становится практикой. Пока большая часть рынка только готовится к переходу на электронные перевозочные документы или ограничивается пилотами, отдельные компании уже внедряют ЭТрН в реальных коммерческих перевозках.Pooling совместно с БАРЬЕР стала одной из первых компаний на рынке, кто реализовал полноценную коммерческую...

Машина едет без груза, а расходы на топливо и амортизацию никто не компенсирует. По оценкам экспертов, в отрасли грузоперевозок до трети пробега фур приходится на холостое движение. Особенно остро проблема ощущается на длинных межгородных маршрутах. Например, фура доставила товар из Москвы в Новосибирск или Екатеринбург и вынуждена возвращаться обратно пустой – тысячи километров холостого пробега. То же касается рейсов на Дальний Восток (Владивосток) или в Сибирь (Красноярск): без продуманного поиска попутного груза такие дальние рейсы могут оказаться убыточными...