Найти в Дзене
Электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026.
Валерия Полякова — шеф-редактор блога Pooling. Антон Шевченко — руководитель по развитию направления электронных перевозочных документов (ЭПД), эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока (СКБ Контур). Что важно знать об ЭПД, ГИС ЭПД и ГосЛоге в 2026. ЭПД (электронные перевозочные документы) — это набор юридически значимых электронных транспортных документов, которые направляются в ГИС ЭПД через аккредитованных Минтрансом операторов ИС ЭПД. ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов; оператором системы выступает Минтранс России...
20 часов назад
Почему через Госуслуги не зарегистрироваться в ГосЛоге?
Весной 2026 года рынок логистики входит в одну из самых системных трансформаций за последние годы. Государственный реестр «ГосЛог» и обязательная электронная транспортная накладная становятся не просто регуляторным нововведением, а новой операционной реальностью.На этом фоне в редакцию Pooling регулярно приходит один и тот же вопрос: почему нельзя зарегистрироваться в «ГосЛоге» через Госуслуги — быстро, по привычной схеме? Наша редакция совместно с аналитиками и практиками отрасли разобралась, где именно возникает логический разрыв между ожиданиями бизнеса и архитектурой реформы...
4 дня назад
Реестр экспедиторов и «белый» рынок.
Как влияет переходная логистика на «белый» рынок на тарифы на перевозку? В сфере транспортной логистики активно обсуждается запуск государственного реестра экспедиторов на цифровой платформе «ГосЛог» с 1 марта 2026 года. Многие игроки рынка ожидают, что новая цифровая логистика и уровень госконтроля повысят прозрачность перевозок, однако остаётся вопрос: приведёт ли ведение реестра экспедиторов к удорожанию услуг или, наоборот, сделает цены более выгодными для бизнеса? Недавно журнал «РЖД-Партнёр»...
1 неделю назад
Электронная транспортная накладная в действии: один из первых коммерческих кейсов ЭТрН на рынке.
Совместный проект Pooling, BWT BARRIER RUS (производитель фильтров для воды БАРЬЕР), FM Logistic и X5 Retail. Цифровизация логистики в России перестала быть «проектом на будущее» — она уже становится практикой. Пока большая часть рынка только готовится к переходу на электронные перевозочные документы или ограничивается пилотами, отдельные компании уже внедряют ЭТрН в реальных коммерческих перевозках.Pooling совместно с БАРЬЕР стала одной из первых компаний на рынке, кто реализовал полноценную коммерческую...
2 недели назад
Как перевозчику найти заказы и сократить холостой пробег: полное руководство.
Машина едет без груза, а расходы на топливо и амортизацию никто не компенсирует. По оценкам экспертов, в отрасли грузоперевозок до трети пробега фур приходится на холостое движение. Особенно остро проблема ощущается на длинных межгородных маршрутах. Например, фура доставила товар из Москвы в Новосибирск или Екатеринбург и вынуждена возвращаться обратно пустой – тысячи километров холостого пробега. То же касается рейсов на Дальний Восток (Владивосток) или в Сибирь (Красноярск): без продуманного поиска попутного груза такие дальние рейсы могут оказаться убыточными...
2 недели назад
🔥БОЛЬШОЙ ЧЕК-ЛИСТ ДЛЯ ОТДЕЛОВ ЛОГИСТИКИ FMCG НА 2026 ГОД🔥 Если вы отвечаете за логистику в FMCG — проверьте систему за 60 секунд ⬇️ 🔵 Перевозчики ✔️ Есть понятные критерии выбора транспортной компании ✔️ Видите реальную репутацию и риски перевозчиков ✔️ Можете быстро заменить ТК без срыва поставки 🔵 Планирование ✔️ Планирование не живёт в Excel ✔️ Сравниваете FTL / LTL / сборку по каждому рейсу ✔️ Видите, где теряете деньги на недогрузе 🔵 Контроль и аналитика ✔️ Знаете затраты: факт vs бюджет ✔️ Есть аналитика по каждой перевозке ✔️ Руководство получает готовые отчёты ✔️ Контролируете расходы на уровне клиента 🔵 Документы ✔️ ЭТрН работает стабильно ✔️ Документы формируются и подписываются автоматически ✔️ Вы готовы к полной цифровизации логистики в 2026 🔵 Риски и скорость ✔️ Умеете страховать груз за 30 секунд ✔️ Видите риски до срыва поставки Если по нескольким пунктам ❌ — значит, ваша логистика уже теряет деньги и управляемость. Мы разобрали, какие решения реально дают контроль и экономию, в интервью с генеральным директором Pooling. 🔴 Читать в блоге pooling.me/...ast
3 недели назад
Гильдии извозчиков и первые «рейтинги» доверия.
Представьте, что вы логист… только не в 2026‑м, а в 1686‑м. У вас есть груз — сукно, соль, железо или бочки с вином. Клиент нервничает: «Мне надо к ярмарке, иначе — минус маржа». А у вас нет ни тендерной площадки, ни отзывов, ни «рейтинг 4,9», ни даже телефона. Есть дорога, погода, лошади и люди. И главный вопрос звучит так же, как сегодня: кому доверить перевозку? В Москве вы стоите на Гостином дворе. Вокруг — шум, спор, кто-то клянётся «довезу как для себя», кто-то торгуется за копейку, кто-то показывает ладонью на воротник: «Я из ямских, меня тут все знают»...
1 месяц назад
Руководителю логистики: выгорание, перегруз и дефицит мощностей — как справляться?
Январь действительно считается непростым периодом: после длительных каникул процессы пробуксовывают, показатели падают, а команда втягивается в работу тяжело. Недаром треть россиян называет январь самым сложным месяцем в карьерном плане – после праздников многие острее ощущают усталость и риск выгорания. В логистике же эти сложности умножаются из-за специфики отрасли. Расскажем, почему январь такой сложный для логистов и руководителей транспорта и как вернуться в рабочий поток эффективно, не допуская профессионального выгорания...
1 месяц назад
5 способов сдержать рост логистических расходов в 2026 году.
Сфера автоперевозок переживает кризис: расходы перевозчиков бьют рекорды, многие компании банкротятся и уходят с рынка. По оценкам участников рынка, к концу 2025 почти 7 000 перевозчиков были на грани закрытия, и до 15% игроков могут исчезнуть. В итоге формируется дефицит мощностей и рост цен на услуги. Одновременно выросли тарифы – примерно на 15%, но и этого недостаточно: повышенные ставки всё равно не покрывают возросшие расходы перевозчиков (топливо, запчасти, лизинг, зарплаты). Эти факторы напрямую увеличивают затраты грузоотправителей...
1 месяц назад
С наступающим Новым годом! Этот год мы прошли вместе с вами — в перевозках, живых процессах и ежедневной операционной работе. В посте — ключевые итоги Pooling: масштаб платформы, развитие продукта и результаты, которые стали возможны благодаря вам. Спасибо за доверие, совместную работу и обратную связь! В новом году продолжим делать Pooling ещё более надёжным и полезным инструментом для вашей логистики. С праздником — и поехали дальше! 🚀
1 месяц назад
Кейс: оптимизация логистики компании «Барьер» с помощью Pooling.
Компания «Барьер» – ведущий российский производитель бытовых фильтров для воды – столкнулась с типичными логистическими вызовами при работе с розничными сетями. Отправка продукции в сеть «Магнит» требовала значительных ресурсов. Руководство поставило цель оптимизировать логистику: снизить расходы на транспортировку и упростить процесс доставки товаров в торговую сеть без потери качества сервиса. Иными словами, требовалось найти способ консолидации отправок (пулинг), чтобы повысить утилизацию транспорта и избавиться от лишней административной нагрузки...
1 месяц назад
Две даты ГосЛог: 1 марта 2026 и 1 марта 2027 — кого и когда коснётся?
Внимание к датам: Сейчас в информации о реформе фигурируют две ключевые даты – 1 марта 2026 года и 1 марта 2027 года. Это вызывает путаницу, но важно понимать: речь идет не о переносе срока одного события, а о двух этапах единой реформы на платформе «ГосЛог». Глобальная цель – сделать рынок грузоперевозок и экспедиции прозрачнее и подконтрольнее государству за счет цифровой платформы. Эти этапы вводятся поэтапно, давая бизнесу время на адаптацию к новым требованиям.Два этапа реформы: 2026 vs 2027 Этап...
1 месяц назад