Обзор мировой техники и транспорта

Если спросить любого опытного дальнобойщика или старого моториста про современные двигатели, в ответ чаще всего услышишь тяжелый вздох. Эпоха, когда грузовик мог пройти полтора-два миллиона километров до первого серьезного вмешательства в блок цилиндров, осталась на страницах старых каталогов. Сегодняшние моторы, напичканные электроникой, экологическими примочками и алюминиевыми сплавами, нередко начинают просить капиталку уже на отметке в 400–500 тысяч километров. Куда делась та самая легендарная...

Когда на дорогах или в архивных кадрах видишь брутальный советский тяжеловес КрАЗ, мало кто задумывается об одной интересной особенности его конструкции. В то время как горьковские полуторки и москвичи со ЗИЛами давным-давно щеголяли цельнометаллическими штампованными кабинами, Кременчугский автозавод продолжал выпускать мощные самосвалы и тягачи с каркасом из... дерева, обшитого снаружи стальным листом. Для многих это звучит как архаизм или элемент кустарного тюнинга. Но за этим решением стоял жесткий инженерный расчет, суровые производственные реалии и специфика работы машины...

В мире коммерческого транспорта есть машины-легенды, о которых вспоминают с теплотой, а есть техника, одно упоминание которой вызывает у шоферов нервный тик и крепкое словцо. Кабинетные боссы и закупщики смотрят на ценник, расход топлива и объем кузова, а водитель потом расхлебывает все инженерные провалы на трассе, в грязи или на разгрузке. Давайте составим народный антирейтинг из трех видов техники, работа на которых превращается в бесконечный квест под названием «доедем ли до базы». Когда на...

В истории советского автопрома мало найдется машин, о которых ходило столько же анекдотов и проклятий от водителей, сколько о кутаисском седельном тягаче КАЗ («Колхида»). За ним прочно закрепилась репутация самого слабого и капризного грузовика на советских дорогах. Главной болью владельцев и шоферов был силовой агрегат. Но почему конструкторы выбрали для тяжелого тягача слабый бензиновый мотор от ЗИЛа, вместо того чтобы поставить проверенный и мощный дизель ЯМЗ-236? Давайте разбираться в этой конструкторской драме...