"МотоХирургия"

Отремонтировали лом и стакан — собрали вилку как новую Иногда приходит не просто "погнуто перо", а вся вилка в травме: Погнут лом Смят стакан Геометрия нарушена полностью Многие бы сказали: «Выкидывайте. Не тратьте время.» Мы сказали: «Давайте восстановим.» 🔧 Что было: Серьёзный залом лома — нарушена соосность Стакан от пера — погнут, есть биение Вся вилка "ушла" после падения на скорости Хозяин переживал: «Стоит ли оно того?» 🔧 Что сделали: Выпрямили лом — с контролем на стенде, без трещин Восстановили стакан — устранили изгиб, сохранили посадочные места Проверили геометрию — все оси, углы, зазоры Собрали вилку полностью — с новыми сальниками, пыльниками, маслом Протестировали ход штоков — плавно, без заеданий ✅ Результат: Вилка как новая — ровная, стабильная, готова к установке Не покупали детали — восстановили родные Экономия до 90% против полной замены 🎥 Видео: "От разборки до сборки за 2 минуты" Диагностика до Работа над ломом и стаканом Сборка вилки Финальный тест — штоки ходят идеально 💡 Это не просто "выправили". Это полный цикл восстановления — от болта до баланса. 🛠️ Почему это важно? Лом и стакан — несущие элементы вилки Даже малейшее отклонение = виляние, износ резины, риск на торможении Только комплексный ремонт = безопасность и долгий срок службы 📩 Присылайте фото своей вилки — скажем, можно ли восстановить 📞 Пишите в WhatsApp: +7 (918) 581-08-29 или в личку группы МотоХирургия Бесплатно оценим: Возможность ремонта Сроки Стоимость 🔁 Подписывайтесь на МотоХирургия — где вилку не выбрасывают, а возвращают к жизни. #мотохирургия #ремонтвилки #восстановлениелома #стаканпера #мотоцикл #мотомастерская #байкеры #ремонтмото #доипосле #мотосервис #перевосстановлению #геометриявпорядке #сборкавилки #мотожелезо #техническаяточность

Выправили лом. Был залом — стал ровным Лом — это не просто деталь. Это основа передней вилки, несущая нагрузку при торможении, поворотах и ударах. Если он погнут — мотоцикл виляет, рулит с усилием, теряет стабильность. Многие после падения сразу ищут замену. А мы — смотрим, можно ли спасти. 🔧 Что было: Видимый залом лома — диагностирован на стенде Нарушена геометрия посадочных мест Металл деформирован, но без трещин Хозяин сомневался: «Стоит ли рисковать?» 🔧 Что сделали: Точную диагностику — замер на контрольной плите Деликатное выпрямление с защитой посадочных поверхностей Постепенное устранение напряжения Финальную проверку — ровность, соосность, готовность к сборке ✅ Результат: Геометрия восстановлена до заводских параметров Никаких трещин, никаких "усталостей" Готов к установке — без компромиссов по безопасности 🎥 Видео: "До и после" 💡 Почему не все берутся? Лом — сложная объёмная деталь. Ошибка = потеря соосности = авария. У нас — опыт, станок и ответственность. 🛠️ Мы ремонтируем: Ломы, траверсы, перья Диски, обода, рамы Любые несущие детали мотоцикла 📩 Присылайте фото — скажем, можно ли восстановить 📞 Пишите в WhatsApp: +7 (918) 581-08-29 или в личку группы МотоХирургия Бесплатно оценим: Возможность ремонта Сроки Стоимость 🔁 Подписывайтесь на МотоХирургия — где восстанавливают то, что другие списывают. #мотохирургия #ломвилки #ремонтвилки #восстановлениелома #мотоцикл #мотомастерская #байкеры #ремонтмото #доипосле #мотосервис #перевосстановлению #геометриявпорядке #выпрямлениелома #мотожелезо #техническаяточность

Отремонтировали стакан с родным покрытием — не добавили ни царапины. Было биение — стало ровно Отремонтировали стакан с родным покрытием — не добавили ни царапины. Было биение — стало ровно Не всё, что выглядит как краска — ею и является. У этого стакана от пера — специальное защитное покрытие, нанесённое заводом. Оно уже имело небольшие следы износа, но хозяин был категоричен: «Не хочу перекрашивать. Это часть оригинала. Главное — не повредить ещё сильнее». Наша задача — восстановить геометрию и не навредить тому, что осталось. 🔧 Было: Лёгкое биение при езде Небольшой залом — выявлен на стенде Поверхность — родное специальное покрытие, частично изношено (естественный износ) Цель — не усугубить, не поцарапать, не перегреть 🔧 Что сделали: Диагностику с точным замером отклонения Деликатное выпрямление с защитными прокладками Работали без перегрева — чтобы не вздулось покрытие Контролировали каждый этап — никакого грубого воздействия Финальная проверка — геометрия восстановлена, биения нет ✅ Результат: Стакан идеально ровный Никаких новых повреждений на покрытии Не перекрашивали, не полировали, не скрывали Готов к установке — с сохранением оригинального вида и истории 🎥 Видео: "До и после — без лишних следов" 👉 Смотрите: Как вращался стакан до — с биением Финал — ровно, покрытие на месте, без новых царапин 💡 Почему это важно? Многие мастерские работают "по-грубому" — и портят покрытие, даже если не хотели. Мы работаем так, чтобы вы не потеряли ни капли оригинала. 🛠️ Мы ремонтируем: Стаканы, перья, траверсы Диски, обода, рамы Любые детали, где важны и точность, и внешний вид 📩 Присылайте фото — скажем, можно ли восстановить без потери оригинального покрытия 📞 Пишите в WhatsApp: +7 (918) 581-08-29 или в личку группы МотоХирургия 🔁 Подписывайтесь на МотоХирургия — где восстанавливаем форму, но уважаем каждый след на железе. #мотохирургия #ремонтвилки #стаканпера #специальноепокрытие #мотоцикл #мотомастерская #байкеры #ремонтмото #восстановлениевилки #доипосле #мотосервис #перевосстановлению #оригинальнаядеталь #мотожелезо #бережныйремонт #геометриявпорядке