Выгодный гараж

Всем душевный привет! Когда в разговорах между автовладельцами всплывает выражение «вечный учёт», в голове сразу возникает образ машины-призрака. Ездить вроде можно, налоги платишь, страховку оформляешь, но как только возникает желание продать или переоформить — сразу стена. Отсюда и пафосное «вечный»: мол, навсегда застрял. Но если копнуть глубже, становится понятно: это не магия и не страшная тайна. Это всего лишь народное название конкретных юридических ограничений, о которых мало кто задумывается до столкновения вживую...

Всем душевный привет! Бывает, заходишь в онлайн-конфигуратор нового автомобиля и чувствуешь себя ребёнком в магазине игрушек: столько кнопочек, столько заманчивых опций! Панорама, «премиум-аудио», массаж в кресле, активный спойлер… И рука сама тянется ставить галочки, а воображение рисует идеальную картину: машина, где есть всё и сразу. Но вот реальность, как это часто бывает, норовит поставить жёсткий фильтр. Потому что то, что выглядит «дорого и стильно», иногда оборачивается бесполезным балластом, а то и прямой проблемой...

Авторынок в России последние годы напоминает поле после урагана. То, что раньше казалось очевидным — взять проверенный Hyundai или Kia за вменяемые деньги, — теперь вызывает больше вопросов, чем ответов. Цены кусаются, ассортимент сократился, а на сцену вышли китайские конкуренты с агрессивными предложениями. Но корейцы не исчезли. Они вернулись в обновлённом виде под брендом Solaris, а знакомая всем Hyundai Cretaпродолжает занимать полки дилерских центров. Я решил проверить, что из себя представляют эти машины сегодня, и главное — стоит ли их брать прямо сейчас...

Всем душевный привет! Когда-то «Нива» была символом выносливости. Машина, которая тащит по грязи, вырывается из сугроба и доезжает туда, где другие сдаются. Мы привыкли прощать ей всё: шумный салон, архаичную эргономику, минимальный комфорт. Но теперь появился повод, который простить невозможно: массовый отзыв почти 23 тысяч автомобилей. И речь не о скрипящих панелях или кособоких ручках, а о базовой безопасности. О том, без чего в XXI веке машину просто нельзя выпускать на дорогу. Представьте небольшой город, где у каждого жителя есть «Нива» — и все эти машины нуждаются в доработке...

Авторынская рулетка: первые ходы сентября Как только календарь тихонько перевел стрелки на начало сентября, на авторынке прозвучал фейерверк ценовых изменений — булгакоподобное пересмешение скидок и корректировок. И знаете что? Мне это напоминает игру «одна ставка — неизвестный риск». Каждый бренд сыграл по-своему, но итоговая сумма на табло выглядит действительно занятно. За этот аудио-визуальный вальс цен стоит поблагодарить автоэксперта Олега Мосеева и его команду CARgument, которые мониторят...