"Авто-Мир" От классики до будущего!

Народный китайский мотор: почему Haval завоевал доверие владельцев, а не только дилеров Недавно встретил старого знакомого на заправке. Выходит из блестящего Haval Jolion, довольный как слон. Начал рассказывать про комплектацию, про цену, про то, как китайцы всех переплюнули. А я смотрю на одометр через лобовое стекло — 120 тысяч километров. Вот тут и задал вопрос в лоб: "Как мотор-то держится?" И знаете, что меня поразило? Парень не стал мямлить про гарантию и сервис. Просто сказал: "Пока тьфу-тьфу, никаких проблем...

Каждый раз, когда заходит речь о выборе подержанного автомобиля, в голове всплывает один и тот же вопрос. Чугунный блок или алюминиевый? Что надежнее и практичнее для наших условий эксплуатации? Большинство автолюбителей твердо убеждены: чугун - это навсегда, а алюминий - одноразовая игрушка. Дескать, советская техника делалась на славу и не ржавеет, в отличие от современных поделок. Но так ли это на самом деле? За годы работы в автосервисе я видел сотни разобранных моторов. И готов рассказать правду о том, какой блок действительно служит дольше...

Почему GAC GS4 с полным приводом может стать настоящей альтернативой ушедшим японцам Сижу за рулем своего старенького RAV4 и понимаю – скоро придется с ним расставаться. Не потому что плохо служит, а потому что запчасти стали золотыми, а найти оригинал превратилось в квест. И я прекрасно понимаю тысячи россиян, которые сейчас мучаются той же дилеммой. Скучаем по ушедшим японским и корейским маркам, вздыхаем при виде европейских брендов. Да, параллельный импорт работает, но это лотерея – привезут, а через месяц что-то сломается, и ремонтируй за свой счёт...

Белорусский Belgee X50 попал в тройку самых продаваемых автомобилей России. Почему этот кроссовер стал популярнее Весты и "Джолиона"? Честно признаюсь, когда весной этого года руководство белорусского Belgee заявило о планах стать вторым брендом на российском рынке после АвтоВАЗа, я отнесся к этим словам скептически. Ну подумаешь, очередные громкие обещания от не самого известного производителя. Таких заявлений в автомобильной индустрии пруд пруди, а воз и ныне там. Но в сентябре пришлось признать - белорусы не просто бросают слова на ветер...

В Калуге запускается серийная сборка кроссоверов под маркой Tenet. Это те самые китайские Chery, только под новым именем. Обычная история — китайцы меняют шильдики и продолжают торговать. Но на этот раз произошло кое-что интересное. На тестах сфотографировали будущий Tenet с надписью AWD на крышке багажника. Полный привод на самом дешевом кроссовере от Chery? Да, именно так. И это меняет всю расстановку сил на российском рынке. Я помню времена, когда АвтоВАЗ мог не переживать за конкуренцию с иномарками...