95-й Пульс

Сосед по подъезду полгода назад загнал во двор блестящий китайский электрокар. Говорил, что теперь про заправки забыл навсегда, а экономия такая, что машина сама себя окупит года за три. Я тогда только головой покивал, но решил разобраться в вопросе детально. Заказал профильную литературу, посчитал цифры, поговорил с владельцами — и вот что получилось. С 2026 года государство подняло утильсбор на электрокары до 667 тысяч рублей. Одновременно тарифы на электричество ползут вверх, особенно в дневное время — уже 5-7 рублей за киловатт...

Помню, как ещё года три назад сидел с приятелем в его свеженьком «Патриоте» и слушал, как он взахлёб рассказывает про надёжность, проходимость и «наконец-то нормальный салон». Тогда УАЗ переживал своеобразный ренессанс — обновлённые модели, адекватные цены, очереди у дилеров. А сейчас смотрю на цифры продаж за 2025 год и понимаю: что-то пошло не так. Причём серьёзно не так. Итак, сухая статистика. За январь–ноябрь 2025 года УАЗ продал в России на 38% меньше машин, чем за аналогичный период прошлого года...

Знаете, я всегда старался смотреть на ситуацию с отечественным автопромом оптимистично. Думал: ну да, трудности, переходный период, но мы выкарабкаемся. Производство наладим, модели обновим, к новым реалиям приспособимся. Но когда я увидел цифры, честно признаюсь — стало не по себе. Падение производства на 38,4 процента за месяц. Вдумайтесь в эту цифру. Почти минус сорок! Это не просто спад, это обвал. Причём автопром теперь официально возглавляет антирейтинг всей промышленности страны. Хуже не делает никто — ни металлурги, ни машиностроители, ни химики...

Признаюсь честно, когда увидел этот рейтинг, долго смотрел в экран и не мог поверить своим глазам. Серьёзно? Вот так просто взяли и честно признали? Без всяких экивоков и «патриотических» поправок? Интересно, что бы случилось, если бы подобный рейтинг составили у нас, а там бы оказались только Haval, Chery и Geely? Думаю, разговор был бы короткий. Но китайцы – народ практичный. Они провели масштабное исследование качества автомобилей местной сборки, причём методика была простая и честная: считали негативные отзывы владельцев и присуждали штрафные баллы за каждую проблему...