Технологии ФР

После статьи, посвященной автомобильным аккумуляторам, было множество просьб, рассказать о маленьких аккумуляторах и простых батарейках. Для начала самое главное в этих двух понятиях. Батарейка – это одноразовый элемент питания, аккумулятор – перезаряжаемый источник. И еще один важный вопрос, в какие приборы и девайсы, какие ставить батарейки. Речь пойдет о самых распространенных элементах питания, типа АА или ААА, в народе более известными под названием «пальчиковых и мизинчиковых». Батарейки делятся...

Тема данного опуса – промывка форсунок и клапанов. Нынешние водители совершенно забыли такое понятие, как превентивный ремонт и профилактика агрегатов. В современных условиях, ремонт двигателя, как, впрочем, и других агрегатов, достаточно дорогое «удовольствие». Посему, гораздо дешевле, сделать профилактику, чем потом выкладывать гораздо большую сумму. Первая часть данной темы будет посвящена теории, а вторая практике. Когда СССР построил завод Фиат, простите Жигули, мы, пожалуй, первые разы услышали слово ТО, то бишь Техническое Обслуживание...

Тема статьи – передние подушки двигателя волги. Заводской артикул детали – 31021001020. Взяться за эту тематику, заставило «обстоятельство», которое не поймет владелец гранты или соляриса. Найти качественную запчасть на «волгешник» уже проблема. А чтобы она была определенных характеристик, это уже из области фантастики. Продавцы подчас, вообще не в курсе запчастей на волгу. Данная статья была написана в 2020 году, но с учетом того, что я воплотил в железе траверсу кпп или третью опору, статья потребовала доработки, которую Вам и представляю...

Опора кпп в моем варианте Данная запчасть имеет несколько названий на форумах и магазинах: опора КПП, третья опора двигателя и наконец самое правильное название на мой взгляд – траверса кпп Волги и классической Газели. Причем, правильно будет называть это не деталью, а узлом, поскольку в него входит несколько запчастей. Жизнь Почему я не люблю наших «функционеров и чиновников» в области легковых автомобилей. Потому что во всем цивилизованном мире существовала конкуренция, а у нас ее нет. Как выглядит жизненный срок какой-либо модели авто...

Тема статьи – плюсовая клемма аккумулятора, он же плюсовой осьминог, он же серьезный плюс на автомобиль (по мотивам «Место встречи изменить нельзя»). После нескольких статей и видео про важность правильного минуса на авто, я получил много заказов и еще больше вопросов, на которые я постараюсь ответить в данной статье. Чтобы была логика повествования, список статей и видео, и ссылками на них, будет размещен в конце статьи. Как обычно я постараюсь не углубляться в процессы, куда бегут электрончики, от плюса к минусу или обратно...