Артем / АвтоБудущее

Я смотрел на чек. 340 рублей за полную зарядку. Полную! Мой Zeekr X — с нуля до ста процентов. А раньше за то же самое я отдавал... 960 рублей. Нет, серьёзно. Я перечитал цифры три раза. Потом ещё раз. Потом достал калькулятор и начал считать. 8,5 рубля за киловатт-час. Восемь с половиной! — Слушай, это какая-то ошибка? — спросил я оператора на станции «Петрол Плюс» у метро Сокольники. Парень улыбнулся: — Нет, мужик. Новые тарифы. С 15 декабря. Ночью вообще по 7 рублей можно поймать. Я стоял как вкопанный...

Я стоял у окна своей квартиры, листая новости в телефоне. Утро. Кофе остывает на столе. И вдруг — стоп. Geely Panda Knight EV+ 2026. Запас хода 810 километров. Цена… 1.19 млн? Нет, это какая-то ошибка. Я перечитал три раза. Потом открыл калькулятор. Посчитал. И понял: это реально. Электрокар с батареей 83 кВт•ч, который в Китае стоит всего $11 800, добрался до России. Через серый импорт, конечно. Но добрался! — Лена, ты это видишь? — крикнул я жене на кухню. — Что там опять? — она высунула голову из-за двери, держа в руках сковородку...

Я смотрел на экран бортового компьютера и не верил своим глазам. 1247 километров запаса хода. При полной батарее. Зимой. Моя Tesla Model 3 2020 года только что превратилась в нечто... невероятное. А началось всё с простого вопроса. Когда батарея стала проблемой — Слушай, а сколько у тебя осталось? — спросил меня Максим, когда мы стояли на заправке где-то под Тулой. Я глянул на экран. 18 процентов. До ближайшей станции — 67 километров. — Не дотяну, — выдохнул я. Максим ухмыльнулся. Он ехал на дизельном Land Cruiser...

620 км на Zeekr 001 с включённым «режимом сибиряка», подробный расход и настройки Короче, стою я в пять утра возле своего Zeekr, на улице минус шестнадцать, руки замерзают пока скребок ищу. Жена звонит: — Ты чего не на Сапсане? Нормальные люди на поезде ездят. — Эксперимент, — говорю. — Дурак ты, Андрюха, — и сбросила. Может и дурак. Сейчас проверим. Предыстория без воды Три месяца назад взял этот китайский электромобиль. Летом катался — вообще кайф, расход киловатт 12 на сотню, тихо едет, динамика приличная...

Стою на парковке у «Пятёрочки», жду жену. Она за продуктами зашла. Считаю от скуки машины вокруг — Камри, Солярис, Рапид... Стоп. Вот Zeekr какой-то. Вот ещё BYD. И там, кажется, Voyah. Три электрокара на одной парковке районного магазина. Года два назад такого не было точно. Я бы заметил — тогда на каждый электромобиль пялился как на НЛО. А сейчас... просто машины. Обычные. Никто даже не оборачивается. Вот это да. Когда успело? Цифры, которые я прочитал случайно Вчера листал новости перед сном...