Артем / АвтоБудущее

Позавчера забрал жену с работы на своей Model 3. Стоим на светофоре, она листает инстаграм и вдруг говорит: — Смотри, какая машина. Zeekr называется. Красивая. Глянул — действительно, неплохо выглядит. Седан, обтекаемый, современный. Но я как-то не придал значения. У меня своя Tesla есть, зачем мне ещё что-то смотреть? А на следующий день звонит Паша. Мы с ним давно знакомы, он машинами занимается — пригоняет из Китая, оформляет, продаёт. — Слышал про новый Zeekr 007? Там 900 вольт будет. — И что с того? — не понял я...

Билеты на CES купил ещё в ноябре. Дорого, да. Но хотелось своими глазами увидеть, что там с электрокарами творится. Читал про Honda 0 Series — какие-то обрывки информации, слухи. Решил — надо ехать. Прилетел в Лас-Вегас уставший. Десять часов в самолёте, разница во времени. Но на следующее утро уже стоял у стенда Honda. Машина стояла на подиуме. Седан. Серебристый такой, матовый. Народу вокруг — прилично, но не толпа. Японцы вообще умеют делать презентации спокойно, без цирка. Подхожу ближе. Смотрю на табличку с характеристиками...

Открываю ленту новостей, а там опять про Tesla. NHTSA продлила расследование по Full Self-Driving — собрали уже несколько тысяч случаев, когда машины проезжали на красный или игнорировали знаки. При этом Маск на днях снова заявил, что к 2026-му запустит массовое Robotaxi. Сижу, читаю это всё и понимаю: звучит бредово. Система не справляется с красными светофорами, а тут — беспилотные такси через полтора года. Но знаете что? Я жду этого. Серьёзно. В августе мой друг Серёга купил Model Y. Долго хвастался в чатике, скидывал фотки, писал про запас хода и разгон...

Вчера сидел за компом, разбирал почту. Параллельно открыл новости — так, фоном. И вдруг зацепился взглядом за строчку: «Канада снижает тарифы на китайские электрокары до 6%». Стоп. Шесть процентов? Я торгую запчастями для китайских машин уже третий год. Знаю рынок неплохо. И такие новости мимо не проходят. Открыл статью полностью, начал читать детали. 16 января 2026-го Канада подписала соглашение с Китаем. Квота — 49 тысяч электромобилей ежегодно. Тариф при ввозе — 6% вместо стандартных 20-25%, которые действуют в большинстве западных стран...

Вчера сидел на кухне, пил чай. Жена спать легла, дети тоже. Тишина. Взял телефон — полистать перед сном что-нибудь. Попалась статья про Kia. Написано: выпустили EV2, электрокар за два миллиона рублей. Два миллиона за электричество? Серьёзно? Я езжу на Ладе Гранте 2017 года. Купил за 480 тысяч тогда. Сейчас она, конечно, потрепалась — дверь скрипит, краска на капоте облезла, печка работает через раз. Но машина рабочая. Возить меня на работу и обратно может ещё лет пять. Про электрокары слышал, да...